EADS comienza la producci¨®n del avi¨®n militar A400M
El ensamblaje final del aparato se realiza en la planta de Sevilla
El presidente de EADS, Louis Gallois, ha anunciado hoy que comienza la producci¨®n en serie del avi¨®n de transporte militar A400M tras los retrasos acumulados. El ensamblaje final del aparato se realiza en la planta de la compa?¨ªa en Sevilla. Gallois adem¨¢s ha calificado como "impresionantes" las pruebas de vuelo que se han desarrollado desde que el 11 de diciembre de 2009 despegara el primer avi¨®n de este modelo y a?adi¨® que tiene unas perspectivas de demanda de entre 400 y 500 unidades.
Tras el anuncio, EADS ha cerrado la sesi¨®n con una subida del 2,9%. Los t¨ªtulos de EADS han terminado la sesi¨®n a 20,59 euros en el Mercado Continuo de la Bolsa de Madrid, tras oscilar entre los 20,26 euros de valor m¨ªnimo, y los 21,21 euros de valor m¨¢ximo, y haber intercambiado 48.210 acciones, con un volumen de un mill¨®n de euros.
Aunque existe un principio de acuerdo entre los siete pa¨ªses (Alemania, Francia, Espa?a, Reino Unido, Turqu¨ªa, B¨¦lgica y Luxemburgo) que forman parte en el proyecto de desarrollo de este transporte militar, el presidente de la compa?¨ªa ha asegurado que est¨¢n a la espera de que el pr¨®ximo 19 de enero la Comisi¨®n de Presupuestos del Parlamento Alem¨¢s apruebe su aportaci¨®n. El 5 de marzo de 2010 se lleg¨® a un acuerdo por el que los estados comprometidos con el avi¨®n estaban dispuestos a renegociar el contrato con la compa?¨ªa y contribuir al mismo con 2.000 millones de euros. A esta cantidad se suman otros 1.500 millones en forma de participaci¨®n en las exportaciones futuras de este modelo. El acuerdo firmado entre los pa¨ªses y la empresa permite que en conjunto se puedan anular diez aviones de los 180 firmados.
El proyecto naci¨® de este avi¨®n militar naci¨® en 2003 tras el acuerdo de los siete pa¨ªses que se comprometieron a comprar 180 unidades. El programa ten¨ªa previsto una inversi¨®n inicial de 20.000 millones de euros, que se ha visto incrementado en otros 11.000 por la cantidad de tecnolog¨ªa que precisa este modelo, por lo que ha sido necesario renegociar el contrato con los interesados.
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