La venta de coches retrocede en enero a niveles de 1993
El primer mes del del a?o cierra con una ca¨ªda en las metriculaciones del 23,5% con respecto a 2009
Las matriculaciones de turismos registraron en enero su s¨¦ptima ca¨ªda consecutiva. Se vendieron 53.632 autom¨®viles, la cifra m¨¢s baja en Espa?a desde hace 18 a?os. En comparaci¨®n con el primer mes de 2009, el descenso fue del 23,5%, si bien ha de tenerse en cuenta que entonces estaba vigente el Plan 2000E, que favoreci¨® notablemente la compra de coches.
La demanda de empresas no alquiladoras se increment¨® un 20,8%, pero la de particulares retrocedi¨® un 43,3%. La de las compa?¨ªas de alquiler creci¨® un 11,3%.
Las asociaciones de fabricantes (Anfac) y vendedores (Ganvam) prev¨¦n que en 2011 las ventas se mantengan por debajo del mill¨®n de unidades por tercer a?o consecutivo, aproximadamente en 900.000 turismos.
El director general de Anfac, Luis Valero, ha afirmado que "los resultados de enero pronostican un primer semestre del a?o con ca¨ªdas por encima del 20%, lo que seguir¨¢ repercutiendo muy negativamente en el empleo de las redes comerciales".
El presidente de Ganvam, Juan Antonio S¨¢nchez Torres, cifra en 5.000 empleos y medio millar de pymes las posibles p¨¦rdidas si se mantiene el nivel de descenso de las ventas y la escasez de financiaci¨®n.
Seat fue la marca m¨¢s vendida, seguida de Peugeot, Ford, Opel y Volkswagen. En cuanto a modelos, el l¨ªder fue el Ibiza, por delante del Qashqai, el Megane, el 207 y el Fiesta. Los diesel acapararon un 74,1% de las ventas, mientras que el 24,5% fueron de gasolina y el 1,5%, h¨ªbridos.
Se produjeron descensos en todas las comunidades aut¨®nomas, aunque en la madrile?a fue insignificante, apenas de un 0,3%. Tambi¨¦n la mayor¨ªa de los segmentos registraron ca¨ªdas, a excepci¨®n de los ejecutivos, los de lujo, los monovol¨²menes grandes y los todoterrenos peque?os y medianos.
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