La gasolina sit¨²a la inflaci¨®n en su nivel m¨¢s alto desde 2008

La subida del precio de los carburantes por la crisis en el norte de ?frica -el litro de gasolina ronda ya los 1,3 euros- y de los alimentos ha empujado a la inflaci¨®n a un nuevo m¨¢ximo del 3,6% en febrero. El Indice de Precios de Consumo (IPC) subi¨® tres d¨¦cimas m¨¢s respecto al mes anterior debido, principalmente, a la subida de los precios de los carburantes y lubricantes y de los alimentos y bebidas no alcoh¨®licas, seg¨²n el indicador adelantado sobre la evoluci¨®n de precios en Espa?a publicado este lunes por el Instituto Nacional de Estad¨ªstica (INE). Con este repunte, la tasa anual del IPC alcanza su valor m¨¢s elevado desde octubre de 2008, mes en el que tambi¨¦n se encaram¨® al 3,6%.

Por su parte, el Indice de Precios de Consumo Armonizado (IPCA) alcanz¨® el pasado mes de febrero el 3,4%, cuatro d¨¦cimas m¨¢s que en enero. De confirmarse este dato el pr¨®ximo 11 de marzo, se tratar¨ªa tambi¨¦n de su tasa anual m¨¢s elevada desde octubre de 2008 (3,6%).

Uno de los factores en la subida del carburantes es el estallido de las revueltas en el norte de ?frica. Libia es un pa¨ªs m¨¢s relevante que T¨²nez o Egipto en la extracci¨®n de crudo (con una cuota del 2,3% de la producci¨®n mundial) y la incertidumbre generada por la violenta respuesta del r¨¦gimen de Gadafi han dado combustible a las apuestas alcistas en el mercado de futuros: El precio del barril de petr¨®leo Brent, el de referencia en Europa, se sit¨²a en 113,85 d¨®lares en el inicio de la sesi¨®n de hoy de la bolsa, 1,71 d¨®lares m¨¢s que en su ¨²ltimo cierre. El precio del barril se situ¨® en 104,13 d¨®lares en febrero, frente a los 74,79 d¨®lares que costaba en el mismo mes del a?o pasado. En enero de este a?o, el precio del barril era de 96,91 d¨®lares.

De momento las estad¨ªsticas de la Comisi¨®n Europea no recogen el efecto de la escalada del crudo tras estallido de la revoluci¨®n en Libia. Sin embargo, el Gobierno espa?ol decidi¨® adelantarse al encarecimiento de los carburantes con la reducci¨®n de la velocidad m¨¢xima en autov¨ªas y autopistas -de 120 a 110 kil¨®metros por hora-, como medida coyuntural, que conseguir¨¢ un ahorro del 15% en el consumo de gasolina y del 11% en el de di¨¦sel.