El presidente de Ford Motor Company destaca que Almussafes es una planta estrat¨¦gica

Alan Mulally, presidente de Ford Motor Company, ha destacado que la factor¨ªa de la multinacional del autom¨®vil en la localidad valenciana de Almussafes "juega un papel estrat¨¦gico para la estrategia global de la compa?¨ªa". Mulally presidi¨® un encuentro con vendedores y gerentes de concesionarios el mi¨¦rcoles por la noche en un evento organizado por Ford para lanzar el nuevo modelo de Focus. Hoy ha visitado la factor¨ªa de Almussafes con un grupo restringido de periodistas y ha asegurado que la planta "cada a?o mejora su calidad y productividad y la conjunci¨®n Valencia-Espa?a es un punto esencial en el plan de calidad global de Ford". "Incrementaremos nuestros planes de negocio con Valencia, pues se est¨¢n haciendo grandes productos", ha a?adido.

El presidente mundial de Ford ha evitado concretar qu¨¦ nuevos productos de la marca puede albergar la planta de Almussafes, pero ha apuntado que la plataforma de la factor¨ªa valenciana es capaz de producir toda una gama de modelos que engloban el 60% del mercado mundial. "Esta planta tiene las plataformas centrales del mercado, por tanto, tiene un futuro muy brillante", ha dicho. El mi¨¦rcoles record¨® que la factor¨ªa de Almussafes cumple 35 a?os y vaticin¨® que los pr¨®ximos 35 a?os ser¨¢n a¨²n m¨¢s brillantes.

Sobre la extensi¨®n de los planes de Ford a Europa, ha se?alado hoy que la reestructuraci¨®n operada por la marca en el viejo continente est¨¢ "b¨¢sicamente completada", pero sigue pendiente el reto de ajustar la producci¨®n a la demanda real, pues la industria del autom¨®vil europea "tiene una capacidad excesiva".

La presencia de Ford en el mundo, seg¨²n Mulally, parte de un buen posicionamiento en Am¨¦rica del Norte y del Sur, muy bueno en Europa y una "base s¨®lida" en Asia-Pac¨ªfico, donde se concentran los mercados indio y chino con gran potencial de demanda. Como elemento esencial de la estrategia mundial de Ford, ha citado el Plan One Ford, consistente en que el 80 % de los veh¨ªculos de la marca se producir¨¢ en las mismas plataformas en todo el mundo.

En cuanto a la situaci¨®n econ¨®mica de Ford, Mulally ha alabado los logros del adelgazamiento de la deuda de 23.500 millones de d¨®lares que contrajo para reordenar la compa?¨ªa y a la que destinar¨¢n este a?o otros 3.000 millones para su amortizaci¨®n parcial.