Yamaha prepara su marcha tras encontrar un comprador para su planta en Catalu?a
Los trabajadores se reunir¨¢n este jueves para conocer los planes de la compa?¨ªa
El fabricante de motocicletas Yamaha ha comunicado hoy a los sindicatos que cuenta con un comprador definitivo para su planta de Palau-solit¨¤ i Plegamans (Barcelona), con lo que la multinacional tendr¨ªa v¨ªa libre para una inmediata retirada industrial de Espa?a.
En los ¨²ltimos meses, la compa?¨ªa nipona ha acelerado el proceso de b¨²squeda de un inversor para la f¨¢brica, en la que trabajan unas 400 personas, con la intenci¨®n de poder abandonar la producci¨®n aqu¨ª antes de final de a?o, garantizando el mantenimiento del empleo.
Fuentes cercanas a las negociaciones han se?alado que Yamaha no ha desvelado la identidad del inversor pero s¨ª ha detallado que se trata de un proyecto de grandes dimensiones, durante la reuni¨®n que han mantenido hoy direcci¨®n y comit¨¦ de empresa, una de las muchas que han celebrado en este largo proceso por buscar una alternativa industrial a la planta de Palau-solit¨¤. El comit¨¦ no ha querido dar detalles de la reuni¨®n, aunque los sindicatos tienen previsto convocar ma?ana una asamblea de trabajadores para informarles de primera mano de los planes que conocen de la compa?¨ªa y valorar la respuesta que merecen.
Del destino que se d¨¦ a la planta de Yamaha en Palau-solit¨¤ i Plegamans depende tambi¨¦n una parte importante de la industria auxiliar de la motocileta de Catalu?a. En principio, la Generalitat, que ha tutelado el proceso de b¨²squeda de un socio inversor, es partidaria de que se repita una operaci¨®n similar a las que han hecho posible la supervivencia de la f¨¢brica de Sony en Viladecavalls y de las instalaciones de Sharp en Sant Cugat del Vall¨¨s, ambas en la provincia de Barcelona. Durante las conversaciones, se lleg¨® incluso a plantear que se hicieran cargo de la planta de Yamaha una compa?¨ªa del ¨¢mbito del sector log¨ªstico y otra del textil, aunque estas alternativas no llegaron a buen puerto.
Yamaha fracas¨® en su primer intento de clausurar las instalaciones de Palau-solit¨¤ cuando tuvo que retirar el Expediente de Regulaci¨®n de Empleo (ERE) que hab¨ªa presentado en enero y en el que argumentaba motivos productivos, t¨¦cnicos y organizativos para cerrar la planta y llevarse su producci¨®n a Francia.
La preocupaci¨®n por la debilidad del sector de la moto en Catalu?a ha llevado a la Generalitat a elaborar un plan para minimizar el impacto de la crisis, que pasa por la concesi¨®n de una ayuda de 12 millones de euros en cr¨¦ditos para financiar proyectos. El sector de la motocicleta y el ciclomotor en Catalu?a representa el 84% del conjunto de Espa?a, y est¨¢ formado por 12 empresas fabricantes y 43 proveedores, que suman cerca de 7.000 trabajadores y generan una facturaci¨®n agregada de 1.000 millones de euros en 2010.
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