Ferrovial tira de paraguas y bomb¨ªn

Menos aeroportuaria, pero m¨¢s british. Ferrovial se acaba de desprender del aeropuerto de Edimburgo. Su filial BAA ha cerrado esta semana su venta (forzada por las autoridades de la competencia) al grupo GIP a un buen precio, unos 988 millones de euros. Pero casi en paralelo, en el ¨²ltimo mes y tambi¨¦n en Reino Unido, el grupo de infraestructuras que preside Rafael del Pino se ha hecho, a trav¨¦s de su filial brit¨¢nica de servicios Amey, con dos contratos, uno de mantenimiento de infraestructuras urbanas y otro de electrificaci¨®n ferroviaria, por un importe cercano a los 3.000 millones de euros.

?Las islas brit¨¢nicas y los negocios agrupados en Ferrovial Servicios se han convertido en una especie de viga maestra para el conjunto de actividades y resultados del grupo matriz. En el primer cuatrimestre la divisi¨®n de servicios, que aporta en cifras anuales el 38% de los ingresos y el 38% del resultado bruto de explotaci¨®n (Ebitda) del Grupo Ferrovial, se ha adjudicado ya m¨¢s de 4.000 millones de euros en contratos.

Cifras que cuadran con las previsiones del ¨²ltimo Investor Day (d¨ªa del inversor) de Ferrovial, celebrado en noviembre, que se centr¨® en la divisi¨®n de servicios. ¡°Aunque fue m¨¢s cualitativo que cuantitativo¡±, dice un informe de Ahorro Corporaci¨®n, ¡°la compa?¨ªa dio previsiones, seg¨²n las cuales las ventas de servicios deber¨ªan crecer org¨¢nicamente a una TACC (tasa anual de crecimiento compuesto) de entre el 5% y el 8% entre 2011 y 2015, con m¨¢rgenes Ebitda superiores al 10%¡±. Ferrovial no descarta hacer peque?as adquisiciones y expandirse a otros pa¨ªses (a trav¨¦s de sus compa?¨ªas Amey, Cespa y Ferroser, Ferrovial Servicios opera en Reino Unido y Espa?a). Las previsiones se sustentan en el crecimiento esperado de las ventas y la contrataci¨®n y en una reducci¨®n de gastos y una mayor efectividad comercial. A 31 de marzo de 2012, las ventas en servicios crecieron un 8,3% hasta 733 millones y las de Amey un 22% hasta 369 millones. Su cartera de pedidos se situ¨® en 12.327 millones.

El mercado brit¨¢nico es la primera fuente de ingresos de la compa?¨ªa espa?ola

El ¨²ltimo gran contrato obtenido por Ferrovial Servicios ha sido la adjudicaci¨®n, hace apenas 20 d¨ªas, del mantenimiento de todas las infraestructuras urbanas de la ciudad de Sheffield, en el norte de Inglaterra, durante 25 a?os y por un importe de 2.000 millones de libras (2.400 millones de euros). Su filial Amey se encargar¨¢ del mantenimiento de 1.900 kil¨®metros de carreteras, 68.000 farolas, 500 sem¨¢foros, 600 puentes, 2.400 muros de contenci¨®n y 35.000 ¨¢rboles en el margen de las carreteras. ¡°El contrato de Sheffield representa un 38,8% de la cartera de Amey y un 19% de la cartera de la divisi¨®n de servicios de Ferrovial¡±, se?alan en Renta 4.

Se trata de un contrato similar al que la compa?¨ªa, tambi¨¦n a trav¨¦s de su filial brit¨¢nica, logr¨® hace unos a?os en Birmingham para el mantenimiento de las carreteras y otras infraestructuras de esa ciudad durante 25 a?os por unos 3.100 millones de euros.

Con la adjudicaci¨®n de Sheffield, Ferrovial refuerza su estrategia de internacionalizaci¨®n, con la que ya obtiene del exterior el 55% de sus ingresos, adem¨¢s de su presencia en Reino Unido, pa¨ªs que ya es primera fuente de ingresos de la compa?¨ªa, por delante de Espa?a, al generar un 21% de la facturaci¨®n total. ¡°Tanto Sheffield como Birmingham son referente, a escala mundial, de eficiencia, innovaci¨®n y atenci¨®n ciudadana¡±, asegura el consejero delegado de Ferrovial Servicios, Santiago Olivares. El grupo controlado por la familia Del Pino estima que una ciudad que, como las citadas, integre los principales grupos de servicios para externalizarlos, puede lograr ahorros de entre un 15% y un 20% (en urbes de unos 100.000 habitantes).

A finales de diciembre, dentro de este segmento de mercado, Ferrovial fue una de las tres compa?¨ªas seleccionadas por un grupo de nueve localidades del condado brit¨¢nico de Yorkshire para encomendarles trabajos de servicios p¨²blicos en los pr¨®ximos cuatro a?os valorados en unos 382 millones de libras (unos 460 millones de euros). Las empresas podr¨¢n abordar los distintos trabajos que integran este contrato marco, entre los que figuran obras de ingenier¨ªa civil, mejoras de puentes y estructuras, pavimentaci¨®n, y trabajos de gesti¨®n de tr¨¢fico, se?alizaci¨®n vial o alumbrado p¨²blico.

Cobra 5.500 millones por su gesti¨®n en las ciudades de Sheffield y Birmingham

El negocio de los servicios municipales no ha pasado desapercibido a los bancos de inversi¨®n que siguen a la compa?¨ªa. As¨ª, analistas de Morgan Stanley se?alan en una nota inmediatamente posterior al citado d¨ªa del inversor que ¡°la necesidad de reducci¨®n de costes por las autoridades locales puede traducirse en oportunidades a largo plazo para Ferrovial¡±. ¡°El incremento de la presi¨®n financiera y la necesidad de realizar recortes lleva¡± a los Ayuntamientos ¡°a buscar una mayor externalizaci¨®n de los servicios¡±. Seguimos creyendo que (la de Ferrovial) es una historia de crecimiento estructural especialmente atractiva en momentos de bajo crecimiento, concluyen los expertos de Morgan Stanley.

El segundo contrato m¨¢s voluminoso de Ferrovial Servicios en 2012 tambi¨¦n le ha venido hace veinte d¨ªas de la mano de su filial Amey y del mercado brit¨¢nico. La red ferroviaria p¨²blica de Reino Unido le ha adjudicado la electrificaci¨®n de dos grandes l¨ªneas situadas en el oeste del pa¨ªs, conocidas como Great Western Main Line, durante cinco a?os. El contrato se enmarca dentro de un proyecto ferroviario con un presupuesto total de 700 millones de libras esterlinas (800 millones de euros).

En Espa?a, la filial de Ferrovial Servicios Cespa se hizo en marzo con un contrato de 500 millones en Gran Canaria. Se le adjudic¨® la gesti¨®n de los centros de tratamiento de residuos de Salto del Negro y Juan Grande, que dan servicio a m¨¢s de 800.000 habitantes. Cespa implementar¨¢ en estas plantas procesos de aprovechamiento energ¨¦tico del biog¨¢s generado en los dep¨®sitos. Esta misma filial se ha adjudicado recientemente dos contratos, por un importe de 27 millones, para llevar a cabo la conservaci¨®n y el mantenimiento de las zonas verdes de 11 distritos de Madrid.

Ferroser, filial de Ferrovial Servicios especializada en el mantenimiento y conservaci¨®n de infraestructuras y edificios, se ha adjudicado en 2012 varios contratos de gesti¨®n y mantenimiento en el sector hospitalario que, en conjunto, suman 30 millones de euros. Y va a gestionar tambi¨¦n durante los pr¨®ximos 20 a?os los servicios energ¨¦ticos del alumbrado de la localidad madrile?a de Soto del Real con una tecnolog¨ªa innovadora que permite reducir en un 80% la energ¨ªa utilizada.