Sigue el caos en el tr¨¢nsito de Buenos Aires por la huelga en el Metro

Con autobuses y trenes abarrotados de pasajeros, y un mayor n¨²mero de autom¨®viles en la calle por la ausencia del metropolitano, transitar por estos d¨ªas en el centro porte?o se convierte en una dif¨ªcil misi¨®n.

"El panorama es desalentador. Tenemos la esperanza que desde alg¨²n despacho se habilite la discusi¨®n para poder levantar la medida", explic¨® hoy a la televisi¨®n local Enrique Rossito, portavoz de la Asociaci¨®n Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (Agtsyp), que lleva adelante la huelga en las seis l¨ªneas de Metro y en el Premetro en demanda de mejoras salariales.

El dirigente sindical indic¨® que hubo intercambios "informales" con ejecutivos de la firma Metrov¨ªas, concesionaria del servicio, para deponer la medida que afecta a un mill¨®n de usuarios, pero asegur¨® que las alternativas analizadas en las conversiones "no tienen valor de propuesta formal" a¨²n.

Mientras, trabajadores resolvieron hoy en una asamblea mantener este jueves la huelga hasta tanto no haya una soluci¨®n al conflicto.

"La soluci¨®n a la medida de fuerza, iniciada el pasado viernes por la noche, depende de una definici¨®n pol¨ªtica" de que se complete "el traspaso" del Metro a la ¨®rbita del Gobierno de la ciudad, a?adi¨® Rossito al canal bonaerense C5N.

Los trabajadores, que mantienen la medida por tiempo indefinido, reclaman un aumento salarial del 28 por ciento, adem¨¢s de otras demandas de mejoras en las condiciones laborales y de prestaci¨®n del servicio.

El Metro es el centro de un conflicto entre el alcalde de Buenos Aires, el conservador Mauricio Macri, y el Gobierno de Cristina Fern¨¢ndez, quien traspas¨® el subterr¨¢neo a la ciudad, pero el alcalde porte?o reclama al Estado nacional que mantenga los millonarios subsidios que destinaba al servicio.