Un directivo de GM reitera el compromiso de la matriz con Opel en Europa
Poco despu¨¦s de una reuni¨®n para tratar la nueva estrategia de ventas de Opel en Europa con la introducci¨®n de 23 nuevos modelos en cuatro a?os, Girsky asegur¨®: "no quiero que nadie se lleve la impresi¨®n incorrecta, no estamos satisfechos con las continuas p¨¦rdidas de dinero que tenemos".
No obstante, el directivo asegur¨® que el compromiso con las operaciones en Europa sigue inalterado y no hay planes de vender Opel o cerrarla, pero no aclar¨® si en las negociaciones con Opel, que debido a la crisis tiene sobrecapacidad, se est¨¢ barajando el cierre de alguna planta en el Viejo Continente.
Lo que s¨ª se est¨¢ ultimando es una reducci¨®n "significativa" de plantilla en n¨®mina, "en funciones administrativas" y desde personal en cargos de alta responsabilidad a otros menores.
Opel ya ha anunciado ajustes de producci¨®n y de turnos y el cierre de una planta en Alemania para 2016, mientras que las ventas en Europa se encuentran a su peor nivel en 15 a?os y llevan once meses consecutivos de contracci¨®n.
General Motors, a trav¨¦s de Opel, emplea a 40.000 personas en Europa, la mitad de ellas en Alemania y unas 7.000 en la planta de Figueruelas, en Zaragoza.
Girsky asegur¨® hoy que se est¨¢ barajando la posibilidad de pasar la producci¨®n de modelos no Opel, como los de la marca Chevrolet, a Europa, para evitar despidos o cierres, algo que intenta evitar los sindicatos de trabajadores, actualmente en conversaciones con la compa?¨ªa.
GM ha forzado un cambio de directiva este verano en Opel para implementar un mayor ajuste y control de gastos o reducci¨®n de inventarios.
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