Los Presupuestos apuntan a una subida de las tasas aeroportuarias superior al 8%
Habr¨¢ una bonificaci¨®n del 20% en la temporada de menor tr¨¢fico en Canarias y Baleares
Las tasas aeroportuarias subir¨¢n en torno a un 8% de media en 2013 en el conjunto de la red de Aena Aeropuertos, seg¨²n se desprende del Proyecto de Presupuestos Generales del Estado (PGE) presentado este s¨¢bado por el Gobierno. A partir del 1 de enero de 2013 se incrementar¨¢ el porcentaje que resulte de aplicar a la variaci¨®n interanual del Indice de Precios al Consumo (IPC) correspondiente al mes de octubre de 2012, publicado por el Instituto Nacional de Estad¨ªstica (INE), con un incremento de cinco puntos.
El indicador adelantado del INE para el mes de septiembre situaba el IPC en el 3,5%, con lo que de continuar esta tendencia el incremento de las tasas aeroportuarias superar¨ªa las estimaciones del sector, que situaba la subida en el 8%.
No obstante, el incremento no se aplicar¨¢ al importe m¨ªnimo por operaci¨®n en concepto de aterrizaje y servicios de tr¨¢nsito de aer¨®dromo, que ser¨¢ el establecido en el art. 75.4 de la Ley 21/2003, de 7 de julio, en su disposici¨®n final sexta. Tampoco se aplicar¨¢ en los vuelos de escuela y entrenamiento el m¨ªnimo por operaci¨®n en concepto de aterrizaje y servicios de tr¨¢nsito.
Adem¨¢s, en los aeropuertos estacionales de Baleares, Canarias, Ceuta y Melilla, las cuant¨ªas unitarias de las prestaciones p¨²blicas por salida de pasajeros y seguridad se bonificar¨¢n en un 20% durante los meses de la temporada de menor tr¨¢fico.
Se considerar¨¢ un aeropuerto estacional aquel en el que las temporadas de verano e invierno, inmediatas anteriores y cerradas, la media mensual comparada de tr¨¢fico de pasajeros est¨¦ en proporci¨®n 65%-35% o superior. Teniendo en cuenta que la temporada de verano se extiende desde abril a octubre y la de invierno de noviembre a marzo.
En lo que se refiere a las tasas por pasajero, las cuant¨ªas unitarias por salida de pasajero y por seguridad en conexi¨®n se reducir¨¢n en un 20%. Se entiende por pasajero en conexi¨®n aquel viajero que desembarcando en un aeropuerto gestionado por Aena Aeropuertos en un vuelo, vuelve a embarcar con el mismo billete y en el mismo aeropuerto, en un plazo m¨¢ximo de 12 horas, al objeto de realizar un nuevo trayecto con un n¨²mero de vuelo diferente y destino distinto al de origen.
Aunque en el proyecto no SE hace alusi¨®n a las tarifas generales por pasajero, seg¨²n la Ley vigente, en Madrid-Barajas se aplica una tarifa de 14,44 euros por pasajero embarcado en el Espacio Econ¨®mico Europeo (EEE), de 20,44 euros (internacional) y de 0,56 por pasajero con movilidad reducida (PMR). En el Prat, las tasas por pasaje son las siguientes: 13,44 euros (EEE), 16,44 euros (internacional), 0,65 euros (PMR). En ambos casos la prestaci¨®n por seguridad aeroportuaria ser¨¢ de 3,46 euros.
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