Fomento considera que los despidos deben ser la ¡°¨²ltima opci¨®n¡± en Iberia
La aerol¨ªnea se re¨²ne con Pastor para explicarle el programa para salvar el grupo
La ministra de Fomento, Ana Pastor, considera que el despido tiene que ser la ¡°¨²ltima opci¨®n¡± en el plan de ajuste que ha propuesto Iberia y que contempla la supresi¨®n de 4.500 empleos, un 23% de la plantilla de la aerol¨ªnea. La direcci¨®n de la compa?¨ªa se ha reunido este martes con Pastor para explicarle los detalles del programa que, seg¨²n Iberia, es imprescindible para salvar la empresa.
La reestructuraci¨®n tiene que ser ¡°dialogada con todas las partes¡±, dijo la titular de Fomento durante el encuentro con la direcci¨®n de Iberia. ¡°Y que incluya todos aquellos elementos que hagan posible que en Espa?a el despido sea la ¨²ltima opci¨®n¡±, a?adi¨®. ¡°Lo que he pedido y pido de nuevo es que en un momento como este especialmente cualquier reestructuraci¨®n tiene que ser integral¡±, indic¨® a los ejecutivos de la compa?¨ªa en el encuentro que han celebrado este martes. La ministra tambi¨¦n se reuni¨® con los representantes de los sindicatos mayoritarios CC OO y UGT.
El plan de ajuste se financiar¨¢ con fondos propios y su objetivo es recuperar la rentabilidad y asegurar su viabilidad, seg¨²n fuentes de Iberia. El ajuste tambi¨¦n contempla una reducci¨®n del 15% en la oferta de vuelos para centrarse en las rutas rentables, y una disminuci¨®n de la flota en 25 aviones, cinco de largo recorrido y 20 de corta distancia, entre otras medidas.
Desde 2008 hasta finales de septiembre de este a?o, la caja de Iberia ha pasado de 2.272 a 1.074 millones de euros, tras destinar 446 millones a expedientes de regulaci¨®n de empleo anteriores, 394 millones a inversiones, 334 millones al repago de deudas y 134 millones a cubrir p¨¦rdidas, seg¨²n inform¨® este martes la empresa en un comunicado.
Coste salarial
Mientras, los pilotos de Iberia agrupados en el sindicato Sepla acordaron este martes formalmente en asamblea oponerse al plan de ajuste y pidieron a la compa?¨ªa que deshaga la fusi¨®n con British Airways en IAG, seg¨²n el representante de la secci¨®n sindical, Justo Peral. M¨¢s de mil pilotos de Iberia se reunieron en un hotel de Madrid para analizar el proyecto de la compa?¨ªa. Iberia va a proponer aplicar el convenio de la low cost Vueling a los pilotos de rutas nacionales y europeas de Iberia, lo que podr¨ªa suponer rebajas salariales de hasta el 47%.
Respecto a las remuneraciones de los tripulantes de cabina de Iberia, la empresa afirma que ascienden de media a 64.000 euros brutos anuales, frente a los 27.000 de Vueling, un 58% menos. Pero fuentes de CC OO aseguran que esa cifra es exagerada y que el coste salarial medio de un tripulante de cabina de Iberia rondar¨ªa los 40.961 euros brutos anuales.
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