Los Veintisiete respaldan una estrategia para impulsar el autom¨®vil europeo

El Consejo de ministros europeos de Competitividad respald¨® hoy la estrategia "Cars 2020" para impulsar el sector del autom¨®vil en la Uni¨®n Europea (UE), a trav¨¦s de una mayor apuesta por medidas como los incentivos al consumo o la innovaci¨®n.

Los Veintisiete han mantenido un intercambio de puntos de vista sobre esta estrategia y han expresado su apoyo a este paquete de medidas que busca reforzar a la industria del autom¨®vil europeo, un sector del que dependen 12 millones de puestos de trabajo directos e indirectos en la UE.

"Hemos previsto una estrategia europea y creo que el resultado ser¨¢ impedir una confrontaci¨®n entre estos Estados miembros. La idea es que cooperen y que podamos coordinar una estrategia para que autom¨®vil sea competitiva", indic¨® el vicepresidente de la Comisi¨®n Europea (CE) y responsable de Industria, Antonio Tajani, en una rueda de prensa.

Una de las cuestiones claves para el sector es el exceso de capacidad productiva que sufre debido a la ca¨ªda de la demanda europea, motivo que ha impulsado a varias empresas como Ford a emprender un proceso de reestructuraci¨®n, que supone el cierre de f¨¢bricas y miles de despidos.

"Hemos hablado de las reestructuraciones, no nos gusta que suceda", reconoci¨® Tajani, "vamos a intentar poner sobre la mesa todos los instrumentos financieros posibles" para respaldar a la industria.

Las normativas europeas proh¨ªben el uso de ayudas de Estado a la producci¨®n, pero los Estados miembros s¨ª pueden poner en marcha planes de incentivo al consumo, como el planteado por Espa?a recientemente para los veh¨ªculos menos contaminantes.

El vicepresidente de la CE record¨® que Bruselas no tiene competencia para obligar a los Veintisiete o a las empresas a adoptar una determinada pol¨ªtica, aunque aspira a fomentar la "coordinaci¨®n" entre los mismos para dar una soluci¨®n conjunta a la crisis del autom¨®vil.

Para ello, Tajani celebr¨® una cena con veinte ministros responsables del ramo para analizar la situaci¨®n e intercambiar puntos de vista de una manera "informal", encuentro que prev¨¦ repetir en seis meses.

Respecto a la innovaci¨®n "Cars 2020", el vicepresidente de la CE celebr¨® la "acogida favorable" que ha tenido su propuesta de aumentar de 1.000 a 2.000 millones de euros la partida del programa marco Horizonte 2020, a la investigaci¨®n en el sector automovil¨ªstico.

Por otra parte, Tajani hizo hincapi¨¦ en la necesidad de adoptar una "reglamentaci¨®n inteligente" que no aumente la carga administrativa y burocr¨¢tica a las empresas del sector, en aspectos como la seguridad viaria.

Otro de los pilares de la estrategia es el comercio internacional, apartado en el que la CE ha planteado que se realice un examen de la repercusi¨®n que un acuerdo con un tercer pa¨ªs puede tener sobre el sector del autom¨®vil antes de que ¨¦ste se firme, para evitar que el autom¨®vil "se vea perjudicado".

En este sentido, el Ejecutivo europeo pretende revisar "lo que ya est¨¢ hecho", seg¨²n indicaron a Efe fuentes comunitarias, con el objetivo de solucionar los problemas que tienen las empresas europeas a la hora de exportar a pa¨ªses terceros socios, como es el caso de Rusia.