Iberia llega a un acuerdo con la plantilla para negociar el ajuste y evitar la huelga

La guerra abierta entre los sindicatos de Iberia y la direcci¨®n de la aerol¨ªnea ha terminado en tregua. La compa?¨ªa accedi¨® este lunes a negociar con los representantes de los trabajadores de tierra y tripulantes de vuelo (93% de la plantilla) un plan de reestructuraci¨®n a cinco a?os vista que garantice su viabilidad, incluidas ¡°inversiones multimillonarias¡±. Este principio de acuerdo, del que ahora tendr¨¢ que negociarse el contenido, supone la paralizaci¨®n del calendario de huelgas previsto para enero. Adem¨¢s, Iberia acepta cubrir con prejubilaciones 3.000 de las 4.500 bajas previstas en su plan de ajuste, un cuarto de la plantilla.

El giro en este conflicto ha sido radical en los ¨²ltimos d¨ªas. A principios de diciembre, la sombra de seis jornadas de huelga amenazaba la semana previa a las navidades. La semana pasada los sindicatos retiraban la convocatoria y, este lunes, la compa?¨ªa aceptaba negociar un plan de futuro para Iberia como parte del ajuste, tal y como exig¨ªan los trabajadores. Fuentes sindicales consideran que la presi¨®n ejercida por el Gobierno hasta el ¨²ltimo momento ¡ªcon m¨²ltiples llamamientos al di¨¢logo para evitar los paros y pidiendo a la empresa que el recorte previsto del 15% de las rutas en 2013 no afectara a la conectividad del pa¨ªs¡ª ha dado sus frutos. La compa?¨ªa niega que haya sido presionada.

El Ministerio de Fomento ¡°va a seguir trabajando para que las partes lleguen a acuerdos¡±, se?al¨® este lunes la ministra Ana Pastor, de visita en Libia, informa Miguel Gonz¨¢lez. Cuando se persigue un objetivo ¡°complejo, solo perdiendo se gana o ganamos todos los espa?oles¡±, a?adi¨®.

La negociaci¨®n va a ser dura, seg¨²n reconocen fuentes sindicales. Pero al menos se va a empezar a negociar. El acuerdo fue alcanzado tras una reuni¨®n mantenida en la sede del Servicio Interconfederal de Mediaci¨®n y Arbitraje, que se encarga de la resoluci¨®n extrajudicial de conflictos laborales. En el documento hay novedades importantes: no se menciona la supresi¨®n de 4.500 empleos. En un comunicado de prensa posterior, Iberia destac¨® su ¡°voluntad de utilizar con car¨¢cter prioritario el mecanismo de las prejubilaciones¡± para la reducci¨®n de plantilla, ¡°v¨ªa por la que pueden acogerse un m¨ªnimo de dos tercios del total de excedentes¡±, es decir, 3.000 trabajadores.

El acuerdo contempla aplicar ¡°como instrumento prioritario¡± para llevar a cabo las bajas el expediente de regulaci¨®n de empleo (ERE) en vigor desde 2001, y no la reforma laboral. El mencionado ERE, que expira el 31 de diciembre de 2013, contempla figuras como las bajas temporales, prejubilaciones o recolocaciones.

Adem¨¢s, Iberia se compromete a recuperar vuelos operados por compa?¨ªas en c¨®digo compartido, invertir en renovaci¨®n de la flota para ahorrar en combustible y a conservar hasta 2017 la actividad de handling y mantenimiento. En un gesto de flexibilidad, la direcci¨®n de la compa?¨ªa mantiene el 31 de enero como objetivo para alcanzar un acuerdo sobre el ajuste, pero ahora admite la posibilidad de aplazar esa fecha si la negociaci¨®n va por buen camino.

Las mesas de negociaci¨®n se constituir¨¢n a partir del mi¨¦rcoles. Solo queda fuera del acuerdo el sindicato de pilotos Sepla, que se reunir¨¢ pr¨®ximamente con Iberia para estudiar si se suma a la negociaci¨®n. Los pilotos ofrecen una reducci¨®n de sus salarios del 10% para la plantilla actual y hasta del 51% para nuevas incorporaciones.