Bridgestone acepta subir salarios en 2016 pero rebajando los pluses un 30 por ciento

La direcci¨®n de la multinacional Bridgestone ha presentado al comit¨¦ intercentros una nueva propuesta para la negociaci¨®n del convenio colectivo que mejora las anteriores ofertas, en la que aceptar¨ªa una subida salarial de 1 por ciento de 2016 a 2018 si se rebajan los pluses alrededor del 30 por ciento.

Esta oferta se concreta en una congelaci¨®n salarial hasta 2018 si se acepta una rebaja de los pluses del 20 por ciento -la anterior propuesta era del 35 por ciento- o congelaci¨®n los tres primeros a?os y una subida del 1 por ciento de 2016 a 2018 si los trabajadores aceptan una rebaja en los pluses del 30 por ciento -antes propon¨ªa el 50 por ciento-.

Fuentes sindicales han explicado a Efe que el fabricante de neum¨¢ticos pretende pactar un convenio para sus cuatro plantas espa?olas -Burgos, Basauri y Us¨¢nsolo (Vizcaya), y Puente San Miguel (Reoc¨ªn)- de seis a?os de duraci¨®n (de 2013 a 2018), y quiere que est¨¦ firmado antes del pr¨®ximo 8 de julio, ya que en caso contrario aplicar¨¢ el del sector de qu¨ªmicas.

Adem¨¢s, la multinacional ha propuesto en la ¨²ltima reuni¨®n con el comit¨¦ intercentros del pasado 2 de mayo mantener la jornada actual y hacer desaparecer la flexibilidad individual, aunque no la colectiva que quedar¨ªa a expensas de las necesidades de producci¨®n en cada una de las plantas.

Bridgestone propone mantener la jornada actual y establecer una flexibilidad colectiva de entre 15 y 25 d¨ªas anuales, con algunas variaciones en las condiciones econ¨®micas en cuanto a las retribuciones.

Los conceptos y cuant¨ªas que el trabajador cobrar¨ªa esos d¨ªas est¨¢n condicionados a que se acepte una mayor o menor flexibilidad, pero podr¨ªan ir desde no abonar nada los primeros 13 d¨ªas de ese periodo y el resto un 50 por ciento del salario, hasta pagar los primeros siete d¨ªas los pluses y el resto el mismo 50 por ciento de la n¨®mina.

Respecto a otros conceptos, la empresa rechaza pagar los pluses en las horas extras y aplicar un recargo del 75 por ciento y mantiene su intenci¨®n de eliminar la antig¨¹edad, modificar el sistema de primas y rebajar el plan de pensiones.

Pese a considerar que la nueva propuesta supone un avance en la negociaci¨®n, los sindicatos de la planta de Bridgestone en Puente San Miguel han asegurado que las condiciones de la oferta distan de ser las reclamadas por los trabajadores.