La Comisi¨®n de Pesca del PE pide rechazar el acuerdo pesquero con Mauritania

La comisi¨®n de Pesca del Parlamento Europeo (PE) vot¨® hoy en contra del acuerdo pesquero rubricado con Mauritania, que la flota europea considera muy negativo para sus intereses, especialmente por la exclusi¨®n de los barcos que se dedican a la pesca del pulpo.

El informe, elaborado por el eurodiputado canario del PP y presidente de la comisi¨®n de pesca, Gabriel Mato, fue aprobado por 16 votos a favor, seis en contra y una abstenci¨®n, tras haber sido aplazada su votaci¨®n varias veces a la espera de examinar nuevos estudios cient¨ªficos.

El voto de hoy sirve de recomendaci¨®n al pleno de la Euroc¨¢mara, que se pronunciar¨¢ de forma definitiva sobre el acuerdo previsiblemente en julio, informaron fuentes parlamentarias.

El texto de Mato denuncia las escasas posibilidades de pesca que propone para la flota de la UE y la incorporaci¨®n de unas "condiciones t¨¦cnicas abusivas".

En particular, subraya la "alta contrapartida financiera" que contempla en favor de Mauritania (110 millones de euros, de los que 70 millones los aportar¨ªa anualmente la UE y el resto la industria).

Al t¨¦rmino de la votaci¨®n, el secretario de Estado espa?ol de Pesca, Carlos Dom¨ªnguez, afirm¨® que ese voto respalda "la posici¨®n que el Gobierno espa?ol ha mantenido" sobre el acuerdo "incluso antes de su r¨²brica" en julio del a?o pasado, ya que preve¨ªa que, en esas condiciones, "no iba a ser utilizado por la flota".

"Los hechos nos han venido a dar la raz¨®n", se?al¨®.

Record¨® que la flota no ha acudido al caladero y que la contrapartida financiera "no se justifica", al igual que la exclusi¨®n de los cefal¨®podos del caladero sobre la base de informes biol¨®gicos antiguos, unos c¨¢nones por licencia que impiden la viabilidad econ¨®mica de la pesquer¨ªa, o unas condiciones t¨¦cnicas que impiden su rentabilidad.

Dom¨ªnguez confi¨® en que el voto de hoy "sirva de mensaje" para que tanto la Comisi¨®n Europea (CE) como Mauritania logren "mejoras sustanciales que motiven que la flota vaya y que obtenga una actividad rentable".

Tambi¨¦n apunt¨® que Espa?a ofrece ayudas al sector afectado desde julio pasado, aunque la legislaci¨®n europea sobre fondos s¨®lo permite prolongarlas durante un a?o, "por lo que nuestro inter¨¦s es que la CE renegocie los t¨¦rminos del acuerdo".

Por su parte, la consejera gallega del Medio Rural y del Mar, Rosa Quintana, esper¨® que este voto se repita en el pleno del PE.

"Tener un acuerdo pesquero para que la flota europea no pueda hacer uso de ¨¦l es un sinsentido", enfatiz¨®.

Adem¨¢s, pidi¨® reflexionar a la CE y que realice una "revisi¨®n profunda" del pacto, de manera que la flota est¨¦ "trabajando y no amarrada a puerto".

"El acuerdo, tal y como est¨¢ hoy, no lo vemos para nada positivo. No es que no sirva para la flota gallega, sino que no lo est¨¢n utilizando pr¨¢cticamente ninguna de las flotas que faenaban tradicionalmente en esas aguas", concluy¨®.

Por otro lado, el representante de los trabajadores del Puerto de La Luz de Las Palmas de Gran Canaria, Miguel Rodr¨ªguez, consider¨® la votaci¨®n "un gran paso" para que los puertos canarios puedan seguir descargando las mercanc¨ªas pescadas en Mauritania y que Canarias, "una de las regiones m¨¢s perjudicadas por el paro a nivel europeo, vuelva a tener una bolsa de aire para salir adelante".

El vocal de la Federaci¨®n Canaria de Empresas Portuarias (Fedeport), Bernardino Santana, record¨® que en el puerto de Las Palmas unos 3.000 empleos dependen de la situaci¨®n del acuerdo, y apunt¨® que hay m¨¢s de 25 expedientes de regulaci¨®n de empleo en curso.

"Es un mensaje clar¨ªsimo de que la CE tiene que ponerse a negociar defendiendo los intereses de los pa¨ªses miembros", dijo.

Consider¨® tambi¨¦n que el acuerdo debe ser "sencillo de negociar, porque la UE es quien aporta m¨¢s cooperaci¨®n y desarrollo a Mauritania".

Por ¨²ltimo, la asociaci¨®n europea del sector pesquero, Europ¨ºche, hab¨ªa dejado claro en una carta dirigida a Mato antes de la votaci¨®n que el pacto "sigue siendo inviable t¨¦cnica y econ¨®micamente" y que ve necesario que incluya "importantes cambios y mejoras".