Boeing pide a las aerol¨ªneas que revisen las balizas de emergencia de sus aviones
El constructor estadounidense recomienda una revisi¨®n de estos dispositivos de emergencia fabricados por Honeywell
El constructor aeron¨¢utico estadounidense Boeing ha recomendado a las aerol¨ªneas que examinen las balizas de emergencia Honeywell en la mayor parte de sus aviones, despu¨¦s de que una serie de incidentes relacionados con el sistema el¨¦ctrico sembraran dudas sobre la seguridad del 787 Dreamliner.
¡°Boeing pide a los operadores de [los modelos] 717, 737 NG, 747-400, 767 y 777 que revisen sus aviones equipados con balizas de emergencia de la marca Honeywell¡±, seg¨²n un comunicado que ha entregado la compa?¨ªa a la agencia France Presse.
La compa?¨ªa dice haber tomado esta decisi¨®n siguiendo las indicaciones de la Oficina de Investigaci¨®n Brit¨¢nica sobre los Accidentes de Avi¨®n (AAIB) que recomienda que los aviones equipados por la baliza de localizaci¨®n de emergencia de tipo Honeywell sean inspeccionados.
El organismo public¨® un informe preliminar sobre las causas del incendio ocurrido a bordo de un 787 de Ethiopian Airlines el 12 de julio en el aeropuerto de Heathrow (Londres), y recomend¨® desactivar esta baliza cuyo objetivo es ayudar a localizar el avi¨®n en caso de accidente a¨¦reo.
Un portavoz de Boeing entrevistado por AFP asegura que no puede determinar el n¨²mero de aviones con este tipo de balizas. Algunos medio sostienen, sin embargo, que unos 1.200 Boeing llevan ese dispositivo.
Dos aerol¨ªneas, la japonesa ANA y la estadounidense United Airlines, afirman haber detectado cables defectuosos en las balizas de emergencia del Dreamliner.
Un Boeing 777 evacuado en Par¨ªs
Un Boeing 777 que iba a cubrir la ruta Par¨ªs-Shangh¨¢i tuvo que ser evacuado de emergencia este domingo en el aeropuerto franc¨¦s de Roissy-Charles de Gaulle. Los cerca de 300 ocupantes abandonaron el avi¨®n despu¨¦s de que un "fuerte olor a azufre" y "un humo denso" invadieran la cabina de pasajeros, ha informado la aerol¨ªnea Air France.
Seg¨²n fuentes aeroportuarias citadas por AFP, una investigaci¨®n trata de determinar si el incidente se debe a ¡°un fallo t¨¦cnico en una turbina¡± o a un "problema el¨¦ctrico en el motor auxiliar APU¡±, que alimenta al avi¨®n cuando su motor no est¨¢ en funcionamiento.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.
