Los empleados mar¨ªtimos tendr¨¢n por fin condiciones m¨ªnimas de trabajo

La Convenci¨®n Internacional sobre el Trabajo Mar¨ªtimo entrar¨¢ en vigor ma?ana y establece por primera vez en la historia est¨¢ndares de trabajo y condiciones de vida m¨ªnimos para todos aquellos que trabajan en barcos que enarbolan las banderas de pa¨ªses que han ratificado este instrumento jur¨ªdico.

Esta convenci¨®n, inicialmente adoptada en 2006 y que ha tardado siete a?os en empezar a aplicarse, garantizar¨¢ unas reglas de juego equitativas para los pa¨ªses y los armadores, de forma que se evite la competencia desleal por parte de quienes operan con barcos que no re¨²nen esos est¨¢ndares m¨ªnimos.

El texto ofrece normas para una industria de alcance mundial y hasta el momento ha sido ratificado por 45 pa¨ªses que representan el 50 por ciento de los m¨¢s de 1,2 millones de marineros del mundo y m¨¢s de tres cuartas partes del arqueo bruto de la flota mercante mundial.

A partir de ma?ana, el texto regular¨¢ a nivel internacional la edad m¨ªnima a la que se puede trabajar en los barcos, los acuerdos de trabajo, las horas de trabajo y descanso, el pago de salarios, las vacaciones anuales remuneradas, la repatriaci¨®n a t¨¦rmino de contrato o la atenci¨®n m¨¦dica a bordo.

Este acuerdo internacional vela tambi¨¦n por su propio cumplimiento, facilitando la inspecci¨®n por parte de los Estados signatarios de sus buques y de los barcos de otros pa¨ªses.

"Esta convenci¨®n es un hito en la historia mar¨ªtima. Es fruto del di¨¢logo y la cooperaci¨®n internacional, y contempla unas condiciones de vida y trabajo dignas para los trabajadores del mar al mismo tiempo que una competencia justa entre los armadores", dijo el director general de la OIT, Guy Ryder, al comentar su importancia.

Ryder urgi¨® a todos aquellos pa¨ªses con intereses en este sector a ratificar e implementar esta convenci¨®n lo m¨¢s pronto posible.

La Convenci¨®n tiene el apoyo total de la Federaci¨®n Internacional de los Trabajadores del Transporte -representante de los marineros- y de la Federaci¨®n Internacional de Armadores.

"Ambas jugaron un papel fundamental en el desarrollo y adopci¨®n de esta Convenci¨®n en la Conferencia Internacional del Trabajo en el a?o 2006", seg¨²n la OIT.

La directora del Departamento de Normas Laborales de la OIT, Cleopatra Doumbia-Henry, agreg¨® que la entrada en vigor de la convenci¨®n es un evento ¨²nico en la historia de la legislaci¨®n del trabajo en este sector.

"Nos incumbe ahora a todos garantizar que la convenci¨®n se traduzca en ley y pr¨¢ctica de forma que los marineros y armadores puedan beneficiarse de ella", sentenci¨®.

Cuando entre en vigor, esta ¨²nica convenci¨®n reemplazar¨¢ un total de 37 convenios y recomendaciones de la OIT relacionados con el derecho laboral mar¨ªtimo y que estaban en vigor desde 1920.