La Semana Europea de Movilidad mueve a 2.000 ciudades por la calidad del aire

La Semana Europea de Movilidad (SEM) cierra hoy su ¨²ltima edici¨®n, celebrada bajo el lema "Mu¨¦vete por un aire m¨¢s limpio", movilizando a 2.000 ciudades de 43 pa¨ªses con el objetivo de alertar sobre los efectos del transporte local en la calidad del aire.

La SEM, que comenz¨® el 16 de septiembre, ha buscado animar a las autoridades locales europeas a promover e introducir medidas sostenibles en cuanto a transporte y tambi¨¦n invitado a los ciudadanos a utilizar transportes alternativos al coche privado.

Su coordinador, Peter Staelens, explic¨® a Efe que aunque "el tema ya fue seleccionado en 2008, los estudios demuestran que los transportes urbanos contin¨²an teniendo un impacto negativo en la calidad del aire".

"Todos somos responsables de la limpieza del aire en nuestras ciudades cambiando la manera en que viajamos", y adem¨¢s "2013 es A?o Europeo del Aire Limpio", se?al¨®.

Staelens explic¨® que "la mayor¨ªa de los desplazamientos en coche son de menos de 5 kil¨®metros, as¨ª que en teor¨ªa hay un gran potencial para que la gente cambie a la bicicleta, a andar o al transporte p¨²blico".

"Ser inteligente en la forma que te mueves no solo reduce el impacto ambiental, tambi¨¦n ahorras dinero", subray¨®.

En esta edici¨®n de la Semana Europea de la Movilidad han participado m¨¢s de 2.000 ciudades de 43 pa¨ªses con una amplia variedad de actividades destinadas tanto a peque?os como a mayores y que incluyen desde concursos de creatividad, conferencias, debates p¨²blicos o festivales.

La SEM alent¨® a las autoridades locales europeas a participar en este evento mediante la publicaci¨®n de sus programas con las actividades y medidas permanentes para mejorar la movilidad sostenible, as¨ª como fijar una fecha para un d¨ªa sin autom¨®viles, con lo que podr¨¢n optar al galard¨®n que concede la organizaci¨®n.

En el caso de la capital comunitaria este domingo es el d¨ªa sin coches para los habitantes de Bruselas, donde las calles se han llenado de bicicletas y de peatones, sin que apenas se vea alg¨²n autom¨®vil.

Los organizadores destacaron adem¨¢s a la ciudad espa?ola de Pamplona (Navarra), cuyo programa durante esta semana ha incluido visitas guiadas a pie o en bicicleta, exhibiciones de veh¨ªculos limpios, o juegos, adem¨¢s de que hoy tambi¨¦n cierra sus calles centrales para que ciudadanos y visitantes disfruten del aire limpio mientras realizan actividades.

Enfocada hacia la ciudadan¨ªa, en esta campa?a "los pol¨ªticos tienen un importante papel", dijo el experto, porque a ellos les corresponde no solo desarrollar e implementar estrategias de transporte sostenible sino que "tambi¨¦n deben dar ejemplo".

Record¨® que muchos de los pol¨ªticos que firman la carta de la SEM no lo hacen solo como "un gesto simb¨®lico".

El coordinador de la SEM record¨® que hay estudios que indican que "la gente joven est¨¢ cada vez menos dispuesta a comprar coches" no solo por sus altos precios, sino tambi¨¦n porque prefieren vivir en ciudades donde "las alternativas, tales como la bicicleta o el transporte p¨²blico, son mucho m¨¢s eficientes".

"Mu¨¦vete por un aire m¨¢s limpio" hace referencia al cada vez mayor efecto negativo de la poluci¨®n del aire en la salud, lo que puede originar enfermedades tales como complicaciones respiratorias y cardiacas, muertes prematuras o c¨¢ncer de pulm¨®n.

El germen de la SEM se remonta a 1998 cuando en Francia se celebr¨® por primera vez "?En la ciudad sin mi coche!", una jornada que cerr¨® las principales calles y avenidas de las ciudades a los veh¨ªculos motorizados durante un d¨ªa entero.

El ¨¦xito de esta iniciativa y, sobre todo, la gran acogida por parte de los ciudadanos llev¨® a la excomisaria europea de Medio Ambiente Margot Wallstrom a lanzar en 2002 la SEM, un proyecto de mayor envergadura.

Desde entonces se han implantado un total de 7.717 medidas permanentes, muchas de ellas enfocadas a crear infraestructuras para bicicletas y peatones, pero tambi¨¦n a mejorar la accesibilidad al transporte p¨²blico, a reducir el tr¨¢fico y a alertar sobre cambios de comportamiento en la forma de viajar.

Alfredo L¨®pez Calbacho