Daimler sube el beneficio un 67 por ciento tras el aumento de ventas y ahorro

El productor automovil¨ªstico alem¨¢n Daimler tuvo en los nueve primeros meses del ejercicio un beneficio neto de 7.044 millones de euros, un 67 % m¨¢s que en el mismo periodo de 2012, tras el aumento de las ventas en China y el programa de ahorro.

Daimler inform¨® hoy de que la ganancia operativa (Ebit) mejor¨® un 33 %, hasta 8.390 millones de euros en los mismos meses.

La facturaci¨®n se increment¨® entre enero y septiembre a 85.893 millones de euros, un 2 % m¨¢s.

Asimismo las ventas crecieron en este periodo un 6 %, hasta 1,7 millones de veh¨ªculos.

El presidente de Daimler, Dieter Zetsche, dijo que "nuestras ganancias continuaron mejorando en el tercer trimestre en comparaci¨®n con lo que va de a?o y con el mismo periodo del a?o anterior".

"Esto muestra que las elevadas inversiones que hemos hecho fueron dinero bien gastado. Continuaremos invirtiendo en productos y centros de producci¨®n para asegurar el ¨¦xito sostenido del grupo a medio y largo plazo", seg¨²n Zetsche.

El beneficio neto mejor¨® en el tercer trimestre un 53 %, hasta casi 1.900 millones de euros, en comparaci¨®n con los mismos meses de 2012.

El programa de eficiencia "tiene efectos positivos en nuestros resultados y nos ofrece una buena posici¨®n de salida para el a?o 2014", dijo el director de Finanzas de Daimler, Bodo Uebber.

La divisi¨®n automovil¨ªstica ya ha logrado un 70 % de los objetivos de ahorro para el 2013.

Daimler, que quiere ahorrar 4.000 millones de euros hasta finales de 2014, dio por primera vez los primeros pron¨®sticos para el conjunto de 2013 y prev¨¦ una ganancia operativa sin extraordinarios de 7.500 millones de euros (8.100 millones de euros en 2012).

La venta de su participaci¨®n en EADS hab¨ªa aportado 3.200 millones de euros al resultado de explotaci¨®n en el segundo trimestre.

Las acciones de Daimler encabezaban las ganancias en la bolsa de Fr¨¢ncfort y sub¨ªan un 3,3 %, hasta 60,34 euros, a media jornada.

Daimler, que intenta mejorar su imagen, ha recuperado terreno en China, donde todav¨ªa se sit¨²a por detr¨¢s de sus competidores BMW y Audi.

La marca estrella Mercedes-Benz, cuyos clientes tienen una media de edad de 56 a?os, ha mejorado sus ventas en China y EEUU y las ha estabilizado en Europa occidental a un nivel bajo con modelos orientados a un p¨²blico m¨¢s joven y tambi¨¦n mejores precios.

Las entregas de la marca Mercedes-Benz subieron entre enero y septiembre un 10,1 % , hasta 1.062.638 unidades, impulsadas por el crecimiento en Jap¨®n (28,8 %), en EEUU (12,2 %), y en China (7,9 %).

Las ventas de Daimler en China subieron en el tercer trimestre del ejercicio un 38 %, hasta 64.808 autom¨®viles.

Daimler destaca el ¨¦xito de mercado de modelos monovolumen y la nueva clase E coup¨¦ y descapotable, as¨ª como los modelos de la clase A y B y el nuevo Mercedes-Benz CLA.

Para poder cubrir la demanda de la clase A, Daimler produce en la factor¨ªa de la compa?¨ªa finlandesa Valmet Automotive.

Daimler apuesta por la nueva clase S, que introdujo en julio en Europa y que lo har¨¢ en China y EEUU en los pr¨®ximos meses.

La divisi¨®n de camiones, que tuvo que afrontar los efectos negativos del tipo de cambio del euro frente al yen, se ha recuperado en Brasil y en Europa occidental por los impulsos de las vetas anticipadas del Euro-VI-Norm, que ser¨¢ introducido en el mercado en 2014.

Daimler prev¨¦ una ca¨ªda de la venta de turismos en Jap¨®n debido a que el a?o pasado se produjo una fuerte subida extraordinaria por los incentivos estatales para la compra de autom¨®viles.

Arantxa I?iguez