Fomento asegura que la privatizaci¨®n de Aena est¨¢ a¨²n en fase de dise?o
El secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Rafael Catal¨¢, ha asegurado hoy que el proceso para dar entrada al capital privado en el gestor aeroportuario Aena se encuentra a¨²n en fase de dise?o y que por el momento "no hay decisi¨®n pol¨ªtica tomada" para ello.
Durante su comparecencia en la Comisi¨®n de Presupuestos del Senado, ha se?alado en este sentido que el departamento no tiene a¨²n una valoraci¨®n estimada en el marco de este proceso y que Aena no puede tomar en consideraci¨®n en los presupuestos ning¨²n ingreso sobre el que no hay decisi¨®n pol¨ªtica tomada a¨²n.
"Si se tomase, y no se ha tomado a fecha de hoy, tendr¨¢ resultados a lo largo del a?o. No se va a adoptar con car¨¢cter precipitado y urgente, es un proceso de saneamiento", ha se?alado.
Asimismo, ha subrayado que las mejoras en las cuentas de Aena permiten al gestor aeroportuario abordar el futuro con una posici¨®n m¨¢s solvente gracias al saneamiento de los datos de la entidad, que ahora cuenta con un saldo de caja positivo de 600 millones.
Por otro lado, ha insistido en que Fomento va a reducir las tasas portuarias y aeroportuarias, va a aplicar bonificaciones a nuevas rutas y dinamizar las condiciones de los aeropuertos para garantizar el turismo sea palanca de crecimiento econ¨®mico.
Catal¨¢ ha indicado durante su comparecencia que las cuentas del departamento siguen lastradas por la deuda de ejercicios anteriores, lo que ha obligado a Fomento a tener que atender en estos tres a?os 3.500 millones de euros derivados de liquidaciones, expropiaciones no atendidas o m¨¦todos alemanes vencidos y no provisionados de obras contratadas anteriormente.
Con respecto al Corredor Mediterr¨¢neo, que concentrar¨¢ m¨¢s de 1.000 millones, Catal¨¢ ha dicho que este proyecto ferroviario ser¨¢ una realidad en 2015 y que Fomento trabaja en los accesos ferroviarios y viarios a los puertos que garanticen la conectividad alcanzando acuerdos de colaboraci¨®n con los distintos gobiernos auton¨®micos.
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