La Casa Blanca no decidir¨¢ sobre el oleoducto Keystone hasta revisar un estudio

La Casa Blanca no decidir¨¢ si aprueba la construcci¨®n del oleoducto Keystone XL hasta revisar "cuidadosamente" el informe del Departamento de Estados Unidos publicado ayer, que considera "improbable" que este proyecto tenga un impacto clim¨¢tico grave, a pesar de ser muy criticado por los ecologistas.

"La decisi¨®n sobre si el proyecto es de inter¨¦s nacional s¨®lo se tomar¨¢ tras una cuidadosa revisi¨®n del estudio y de otra informaci¨®n pertinente, como la opini¨®n p¨²blica y los puntos de vista de otras agencias", dijo el portavoz de la Casa Blanca Matt Lehrich.

La Administraci¨®n Obama no tiene por tanto una fecha prevista para tomar la decisi¨®n sobre el pol¨¦mico oleoducto y s¨®lo ha explicado que la revisi¨®n del estudio medioambiental se llevar¨¢ a cabo durante "las pr¨®ximas semanas".

El Gobierno de Obama recibe presiones desde hace a?os por parte del Ejecutivo canadiense para que apruebe la construcci¨®n del oleoducto -la empresa encargada de construirlo ser¨ªa la canadiense TransCanada-, en favor de la industria petrolera y por sectores empresariales.

Pero tambi¨¦n hay fuertes denuncias por parte de ecologistas y asociaciones civiles que se oponen al proyecto.

El Departamento de Estado no emiti¨® en su informe del jueves recomendaciones expl¨ªcitas sobre si conceder o no el permiso a TransCanada, una decisi¨®n que corresponde a Obama y que probablemente tardar¨¢ meses en llegar.

La publicaci¨®n del informe abre un periodo de noventa d¨ªas en la que ocho agencias federales lo estudiar¨¢n y har¨¢n sus comentarios.

A continuaci¨®n, el secretario de Estado de Estados Unidos, John Kerry, emitir¨¢ su recomendaci¨®n sobre si construir el oleoducto es algo de "inter¨¦s nacional", para que Obama la tenga en cuenta en su dictamen final.

"Sigue siendo improbable que la aprobaci¨®n o denegaci¨®n de cualquier proyecto ¨²nico de transporte de crudo impacte significativamente la tasa de extracci¨®n de las arenas bituminosas, o la demanda continuada de petr¨®leo pesado en las refiner¨ªas de Estados Unidos", se?al¨® el Departamento de Estado en su estudio sobre el impacto ambiental del proyecto.

En el documento, se argumenta que la extracci¨®n de esas arenas, de las que se alimentar¨ªa el oleoducto que recorrer¨ªa el pa¨ªs desde Canad¨¢ al Golfo de M¨¦xico, continuar¨¢ probablemente al mismo ritmo tanto si se construye el proyecto como si no, y a no ser que suban los costes de transporte, el petr¨®leo se podr¨¢ llevar de igual modo por ferrocarril si no se construye la tuber¨ªa.

El estudio admite que la extracci¨®n de arenas bituminosas genera "m¨¢s emisiones de carbono" que otras fuentes de petr¨®leo, y pronostica que la construcci¨®n de Keystone XL "contribuir¨ªa a la acumulaci¨®n de emisiones de gases de efecto invernadero", pero no m¨¢s que otros proyectos contaminantes "de la misma magnitud".

Los detractores de Keystone XL insisten en los da?os ambientales que el proyecto ocasionar¨ªa en la zona, tanto por la contaminaci¨®n de las arenas bituminosas como por la desestabilizaci¨®n de los ecosistemas costeros.

Tras publicarse el informe, varios legisladores republicanos instaron a Obama a aprobar cuanto antes el proyecto, con el argumento de que generar¨ªa decenas de miles de empleos en el pa¨ªs.