El naval gallego registra las peores cifras de empleo desde 2005

El sector de la construcci¨®n y reparaci¨®n naval en Galicia ha registrado en diciembre del 2013 las peores cifras de empleo desde el a?o 2005, con s¨®lo 5.539 afiliados en alta laboral, seg¨²n ha indicado hoy el portavoz de la Asociaci¨®n de Industriales Metal¨²rgicos de Galicia (Asime), Enrique Mall¨®.

En la presentaci¨®n en Vigo del informe anual del sector metal¨²rgico, Mall¨® relacion¨® este descenso de afiliados a la "sequ¨ªa de contrataciones" que se registr¨® en los astilleros gallegos en los ¨²ltimos a?os, incluidos los tres primeros trimestres de 2013 en los que no se sumaron nuevos contratos.

Del informe presentado hoy se desprende que 342 empresas, de un total de 3.635 del sector metal¨²rgico en Galicia, se dedica a la construcci¨®n y reparaci¨®n de productos navales.

El portavoz de la patronal gallega ha considerado que el 2% de su aportaci¨®n al PIB de Galicia demuestra que la industria naval "contin¨²a siendo una actividad importante, aunque ha perdido peso", conclusi¨®n que se desprende adem¨¢s de las cifras de comercio exterior de este sector que pasaron del 11% de las exportaciones metal¨²rgicas en 2011 al 3% seg¨²n los datos obtenidos en noviembre de 2013.

A pesar de los datos negativos, Mall¨®n ha considerado que las conclusiones resultan positivas, al conseguir el astillero ferrolano Navantia, tras seis a?os y medio sin ning¨²n encargo, la adjudicaci¨®n de un buque anfibio para Turqu¨ªa al que prestar¨¢ "suministro de equipos, sistemas, motores, turbinas y sistema integrado de control de plataforma".

A esto ha sumado las buenas noticias en los astilleros privados gallegos que en diciembre han vivido "un punto de inflexi¨®n" al materializarse el contrato de un atunero para Barreras, el ferry para Vulcano y un contrato a mayores para Freire.

Sin embargo, el portavoz se ha referido a "anuncios m¨¢s importantes para el astillero Barreras", en referencia a la adjudicaci¨®n de la construcci¨®n del flotel de Pemex, y a "esperanzas de nuevos contratos" para los astilleros de la r¨ªa de Vigo, Pontevedra y privados de A Coru?a.

Asime mantiene el objetivo para este sector de crear 8.000 empleos directos para toda Galicia en el segundo semestre de 2014.

"El flotel de Pemex es una parte, pero se necesita m¨¢s carga de trabajo para mantener el volumen de empleo", ha indicado.

En lo referente al comercio exterior, el 46% de aumento interanual en exportaciones no ha sido considerado por el portavoz como "una reflexi¨®n positiva" al compararse las cifras con los par¨¢metros de 2012, "un a?o especialmente negativo con descensos del 78% en Galicia" y coincidir con la "entrega de pedidos en cartera que no han sido repuestos".

A modo de conclusi¨®n, Mall¨®n ha destacado, para la zona sur de Galicia, la necesidad de "facilitar la realizaci¨®n de trabajos de reparaci¨®n naval" por parte de los organismos p¨²blicos "pensando en el empleo y la cualificaci¨®n de las empresas y trabajadores que son l¨ªderes mundiales".

As¨ª mismo, ha apostado por la "puesta en valor" del nuevo sistema de bonificaciones fiscales tax-lease y por una "directriz clara" por parte de entidades financieras de "abrir la mano a proyectos s¨®lidos y reales" que afirma, "se han dejado de realizar por falta de financiaci¨®n".

El portavoz de Asime ha considerado adem¨¢s la necesidad de "recalificar y homologar" a los trabajadores navales que "llevan cinco a?os parados", para lo que afirma se est¨¢n tomando medidas desde Asime en colaboraci¨®n con la Xunta de Galicia y el Gobierno de Espa?a.

Para Navantia, Mall¨®n ha subrayado de nuevo la necesidad de apoyo desde las administraciones p¨²blicas para potenciar la industria offshore, el "posible" quinto gasero del proyecto de Gas Natural, el dique de reparaciones o la denominada sexta fragata que, afirma, "es un proyecto que estamos convencidos, tendr¨ªa comprador".