El precio medio del coche de ocasi¨®n sube en febrero hasta los 12.524 euros

El precio medio del veh¨ªculo de ocasi¨®n (VO) repunt¨® un 1,5 % en febrero, hasta alcanzar los 12.524 euros, seg¨²n el portal de internet de b¨²squeda de autom¨®viles AutoScout24.

La tarifa de un usado recupera as¨ª posiciones tras la ca¨ªda del 2,2 % que se registr¨® en el mismo mes del a?o anterior, lo que se achaca al momento "m¨¢s que dulce" que atraviesa la demanda de los veh¨ªculos de ocasi¨®n que, seg¨²n datos de Ganvam facilitados hoy, acumula un incremento del 18,2 % hasta febrero, con 296.072 unidades.

El repunte de los precios del VO se ha extendido a pr¨¢cticamente todos los segmentos de veh¨ªculos, especialmente a los turismos de tama?o medio-grande, mediano y de gama alta por "el componente aspiracional que encierran estos veh¨ªculos y el descenso de la edad (antig¨¹edad) media".

Tambi¨¦n, por "causas de fuerza mayor", ha crecido el inter¨¦s por la compra de coches medianos, berlinas y turismos peque?os, de los que la fuente destaca que ante la crisis estos modelos son m¨¢s asequibles para entornos urbanos, donde sus consumos son menores.

Para AutoScout24 a la subida del precio de febrero tambi¨¦n contribuy¨® el ligero rejuvenecimiento de los usados, especialmente en los veh¨ªculos m¨¢s demandados, como son las berlinas y los turismos de tama?o medio, que han pasado de una edad media de 6 y 7,1 a?os, respectivamente, a 5,9 y 6,8 a?os.

Al mismo tiempo, los veh¨ªculos de m¨¢s de diez a?os, tambi¨¦n llamados 'mileuristas', se han convertido en la primera opci¨®n de compra de muchos conductores para resolver sus problemas de movilidad.

Aunque suelen tirar de los precios a la baja, lo cierto es que la escasez de oferta de usados procedente de flotas de alquiler a largo plazo (renting) est¨¢ provocando el efecto contrario, especialmente en aquellos veh¨ªculos de entre cuatro y seis a?os de los que pr¨¢cticamente no hay actualmente unidades.

Por segmentos, el precio medio de un todoterreno en febrero fue de 22.935 euros (el 0,6 % menos), de un turismo peque?o de 7.511 (el 1 % m¨¢s), de una berlina familiar y compacta de 11.566 (el 0,3 % menos), de un turismo mediano de 14.649 (el 1,1 % m¨¢s) y de un turismo mediano-grande de 22.383 (el 1,8 % m¨¢s).

En la gama alta el precio fue de 43.451 euros (el 1,3 % m¨¢s), en los deportivos de 43.491 (el 0,5 %) y en la furgonetas de 12.521 (el 0,3 % m¨¢s).

Por comunidades, Castilla y Le¨®n se ha colado por primera vez en los primeros puestos de las que tienen el precio de VO m¨¢s alto, situ¨¢ndose en segunda posici¨®n (13.835 euros), solo por detr¨¢s de Canarias (15.119 euros).

Les siguen Pa¨ªs Vasco (13.711) y Baleares (13.303), mientras que en el otro extremo se encuentran Extremadura (9.728 euros) y Castilla-La Mancha (10.658), que siguen siendo las comunidades con el precio m¨¢s asequible de toda Espa?a.

En el medio se sit¨²an Cantabria (10.932) y Murcia (11.029).

Las mayores subidas de precios se produjeron en Castilla y Le¨®n (del 8,5 %) y Pa¨ªs Vasco (7,3 %), mientras que los mayores descensos fueron en Cantabria (9,9 %) y Canarias (9,3 %).