Seopan pide garant¨ªas para no perder valor con la venta anticipada de bonos
El presidente de la Asociaci¨®n de Empresas Constructoras de ?mbito Nacional de Espa?a (Seopan), Juli¨¢n N¨²?ez, ha pedido hoy que los bonos que las empresas recibir¨¢n al crear la empresa p¨²blica con los activos de las autopistas de peaje puedan comercializarse en el mercado sin grandes p¨¦rdidas de valor.
"Las compa?¨ªas de infraestructuras no somos bancos", ha dicho N¨²?ez en una entrevista en Radio Nacional, y tener bonos o una cuenta a cobrar durante 30 a?os "es incompatible con el balance" de este tipo de compa?¨ªas.
Para solventar esta situaci¨®n Seopan pide que estos t¨ªtulos que recibir¨¢n por los activos que pasen a formar parte de la nueva sociedad p¨²blica, cuyo plazo de amortizaci¨®n es de 30 a?os, puedan venderse en el mercado sin que tengan "una quita adicional" al venderse, ha se?alado.
Las empresas de infraestructuras temen que el mercado pida un gran descuento en la compra de un bono con un vencimiento tan prolongado en el tiempo.
N¨²?ez ha asegurado que el Estado "no va a meter ni un euro" en las empresas y ha se?alado que la propuesta realizada por el Ejecutivo "tiene poco o ning¨²n margen de maniobra" y ha avanzado que la aceptar¨¢n con peque?os matices, como la futura comercializaci¨®n de los bonos mencionada.
En cuanto a la reuni¨®n con el Gobierno para abordar la soluci¨®n a las autopistas de peaje pospuesta ayer, N¨²?ez ha se?alado que a¨²n no hay nueva fecha, aunque considera que el tema se resolver¨¢ en "cuesti¨®n de d¨ªas".
La propuesta del Gobierno pasa por una quita del 50 % de la deuda total, que pasar¨ªa de 4.600 millones de euros a 2.300 millones, y la creaci¨®n de una sociedad p¨²blica con los activos de las empresas, valorados en 1.799 millones de euros.
Esta sociedad emitir¨ªa unos bonos a 30 a?os con una rentabilidad m¨ªnima del 1 %, que podr¨ªa incrementarse hasta el 4,3 % si se dan determinadas circunstancias.
No obstante, la banca considera dif¨ªcil alcanzar esta ¨²ltima cifra a la vista de la evoluci¨®n del de las autopistas de peaje, lo que en su opini¨®n supondr¨ªa de facto otra quita adicional a la ya asumida.
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