El AVE gana la partida al avi¨®n en las vacaciones de Semana Santa
Los viajeros que eligen el tren para moverse entre ciudades espa?olas crece un 21% en abril Los vagones silenciosos se estrenar¨¢n el pr¨®ximo 7 de julio en la ruta a Sevilla
El tren de alta velocidad le ha ganado la partida al avi¨®n durante las recientes vacaciones de Semana Santa al ser elegido por m¨¢s viajeros para trasladarse entre ciudades espa?olas. Seg¨²n los datos que ha publicado este mi¨¦rcoles el INE, los viajeros del AVE y resto de trenes de larga distancia aumentaron un 21% en abril con respecto al mismo mes de 2013, hasta las 2,54 millones de personas.
Con este n¨²mero de usuarios, abril se queda ahora como el mejor mes para el tren de toda la serie hist¨®rica, que arranca en 1996. El avi¨®n, por su parte, movi¨® a 2,46 millones de personas, con lo que pese a que mejora un 4,2% con respecto a abril de 2013, cierra su cuarto mes consecutivo por detr¨¢s del tren.?
Tanto en el caso del avi¨®n como en el del tren, la comparaci¨®n interanual se ve condicionada por el hecho de que, en 2014 las vacaciones han ca¨ªdo en abril y, en 2013, tuvieron lugar en marzo. Por este motivo, conviene analizar la situaci¨®n del sector en lo que va de a?o. En estos t¨¦rminos, la incipiente recuperaci¨®n econ¨®mica se nota con avances tanto en el tren como en el avi¨®n.?
En el caso del tren, el AVE aumenta su n¨²mero de pasajeros en un 16,4% entre enero y abril. Este porcentaje casi triplica el saldo logrado en 2013, cuando el alza fue del 6%. Para el avi¨®n, aunque la situaci¨®n mejora, no lo hace con la suficiente intensidad como para volver a terreno positivo. As¨ª y coincidiendo con el regreso de Barajas a tasas de crecimiento, el transporte a¨¦reo pasa de caer un 16% en los cuatro primeros meses de 2013 a retroceder apenas un 2%.
El hecho de que el tren acabase adelantando al avi¨®n en el transporte de viajeros dentro de Espa?a era algo previsible en tanto en cuanto el ferrocarril se est¨¢ imponiendo a su rival en todas aquellos rutas en las que se pone en marcha el AVE. Y en los ¨²ltimos a?os ha estrendo conexi¨®n con M¨¢laga (2007), Barcelona (2008), Valencia (2010), Alicante (2013) y hasta Figueres (tambi¨¦n en 2013).
Renfe estrena los vagones silenciosos del AVE el 7 de julio
El presidente de Renfe, Julio G¨®mez-Pomar, ha anunciado este mi¨¦rcoles que los primeros AVE que circular¨¢n con vagones silenciosos ser¨¢n los que unen Madrid con Sevilla y que lo har¨¢n desde el 7 de julio. En estos coches no se permitir¨¢ utilizar el tel¨¦fono m¨®vil, no habr¨¢ megafon¨ªa y contar¨¢n con una iluminaci¨®n menos intensa.
En una comparecencia en la Comisi¨®n de fomento del Congreso,? G¨®mez-Pomar ha explicado que la implantaci¨®n de estos vagones, que se comercializar¨¢n sin coste adicional, se har¨¢ de forma progresiva y en un primer momento ser¨¢ en los coches de la clase turista.
Tras la implantaci¨®n en el AVE a Sevilla, a mediados de julio estos coches llegar¨¢n a los AVE que unen Madrid con M¨¢laga, Barcelona y Alicante. M¨¢s tarde, en septiembre, llegar¨¢ al AVE entre Madrid y Valencia y posteriormente, en octubre, a los trenes que unen Barcelona con Sevilla y M¨¢laga y a los que unen estas ciudades andaluzas con Valencia y Alicante.
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