Iberia Express dispar¨® sus ingresos casi el 90% en 2013

Iberia Express, la filial de bajo coste de Iberia dedicada a realizar vuelos de corto radio, dispar¨® el a?o pasado sus ventas. Factur¨® en total 316,2 millones de euros, frente a los 166,8 millones del ejercicio anterior. Su resultado de explotaci¨®n subi¨® de 1,2 a 14,3 millones de euros y cosecharon un beneficio neto de 9,7 millones de euros, frante a los 759.680 euros que hab¨ªa ganado el ejercicio anterior.

La compa?¨ªa, parte del conglomerado IAG junto a Iberia, British Airways y Vueling, cuenta actualmente con 15 aviones, todos del modelo A320 y en r¨¦gimen de arrendamiento. La rentabilidad llega gracias al aumento de sus pasajeros. El pasado a?o, seg¨²n consta en las cuentas entregadas al Registro Mercantil, transport¨® 3,2 millones de viajeros, un 47% m¨¢s que el ejercicio anterior. Oper¨® 26.156 vuelos, el 49% m¨¢s. La mejora del negocio de la aerol¨ªnea llega por la mayor actividad y en menor medida, por una cuesti¨®n de tiempo, ya que en 2013 tuvo actividad todo el a?o, mientras que el ejercicio anterior, solo desde marzo. Adem¨¢s, su primer a?o de vida fue m¨¢s conflictivo, ante las protestas por parte del personal de la matriz por la creaci¨®n de la filial.

El conflicto laboral de Iberia Express no qued¨® zanjado hasta febrero de este a?o, gracias a un acuerdo de productividad alcanzado entre las partes que permitir¨¢ el desarrollo de la low cost al prever unas condiciones laborales propias para poder competir con rivales como Ryanair y Easyjet.

Aun as¨ª, la actividad en 2013 fue ya mayor que el ejercicio anterior, cuando se sucedieron las huelgas y los conflictos. Iberia Express fue creada en 2011. Su nacimiento gener¨® varias jornadas de huelga por parte del sindicato de pilotos Sepla, y supuso la cancelaci¨®n de cientos de vuelos. Para resolver el conflicto, el Gobierno design¨® un mediador entre las partes, Jaime Montalvo, cuyo primer laudo, de mayo de 2012, fue anulado por la Audiencia Nacional al no haberse escuchado a Iberia Express, decisi¨®n que fue recurrida en casaci¨®n ante el Tribunal Supremo. En diciembre de 2012 el mediador dict¨® un segundo laudo, que fue recurrido por Iberia y su filial. Y en marzo de 2013, la Sala de lo Social de la Audiencia Nacional rechaz¨® anularlo.? Finalmente en abril de 2014 el Tribunal Supremo anul¨® los dos laudos de mayo y diciembre de 2012, pero el acuerdo estaba zanjado por la v¨ªa del pacto desde febrero.