La Justicia alemana estudia abrir una investigaci¨®n contra Volkswagen
Recoger¨¢ las denuncias contra el fabricante alem¨¢n por la manipulaci¨®n de emisiones
La Justicia alemana estudia abrir una investigaci¨®n por las acusaciones de manipulaci¨®n de emisiones de veh¨ªculos di¨¦sel de Volkswagen, seg¨²n ha indicado este mi¨¦rcoles la Fiscal¨ªa de Brunswick (en el Estado de Bajo Sajonia, que es accionista de Volkswagen). La Fiscal¨ªa ha se?alado en un breve comunicado que proceder¨¢ a "hacerse cargo y examinar todas las denuncias" presentadas en los ¨²ltimos d¨ªas por varios ciudadanos contra el fabricante de autom¨®viles, con el objetivo de identificar a los "responsables" del fraude.
La investigaci¨®n judicial correr¨ªa en paralelo a la abierta por el Gobierno alem¨¢n, que el martes cre¨® una comisi¨®n en el seno del Ministerio de Transportes para estudiar el caso. Seg¨²n inform¨® el titular de Transportes, Alexander Dobrint, responsables de esa comisi¨®n se encuentran ya este mi¨¦rcoles en la sede central de la empresa en Wolfsburgo. Su objetivo es "mantener las primeras conversaciones y revisar documentaci¨®n" para aclarar el esc¨¢ndalo, seg¨²n explic¨® Dobrindt, que se?al¨® que Volkswagen les ha garantizado su total respaldo a las investigaciones.
El gigante automovil¨ªstico alem¨¢n ha admitido haber instalado un programa inform¨¢tico en motores di¨¦sel de alrededor de 11 millones de veh¨ªculos en todo el mundo con la intenci¨®n de esquivar los controles de emisiones contaminantes. Antes de este anuncio, Volkswagen era ya objeto de investigaci¨®n en Estados Unidos, donde el esc¨¢ndalo estall¨® el pasado viernes. Los Gobiernos de Corea del Sur, Italia y Francia tambi¨¦n han anunciado el inicio de acciones para esclarecer la magnitud del fraude, mientras que Reino Unido ha pedido la apertura de una investigaci¨®n a escala europea.
El presidente del grupo Volkswagen, Martin Winterkorn, ha sido cuestionado en las ¨²ltimas horas y su futuro podr¨ªa decidirse pr¨®ximamente, dado que el consejo de vigilancia de la empresa se ha reunido este mi¨¦rcoles para analizar las consecuencias del esc¨¢ndalo, sin que de momento se conozca ninguna decisi¨®n. Para gran parte de los accionistas, la posici¨®n de Winterkorn es insostenible. La compa?¨ªa ha perdido 25.000 millones de euros de capitalizaci¨®n bursatil en solo dos d¨ªas por el hundimiento de la acci¨®n un 35%.
La industria del autom¨®vil, uno de los motivos de orgullo de Alemania, representa casi el 20% de las exportaciones del pa¨ªs y supone el 14% de su PIB. Dentro del sector, Volkswagen, con 200.000 millones de euros de ingresos anuales, 600.000 empleados y 12 marcas de camiones y coches, es el l¨ªder indiscutible. El grupo arrebat¨® a Toyota el t¨ªtulo de n¨²mero uno mundial en ventas en el primer semestre de este a?o.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.
