El presidente de Seat garantiza las inversiones de 3.300 millones

J¨¹rgen Stackmann, presidente de Seat, asegur¨® ayer que el esc¨¢ndalo de los motores di¨¦sel manipulados de Volkswagen no afectar¨¢ a los planes de la filial espa?ola, que contemplan una inversi¨®n de 3.300 millones de euros hasta 2019 y el lanzamiento de cuatro veh¨ªculos en dos a?os. Seat intent¨® calmar los ¨¢nimos de la plantilla y, de paso, evitar una ca¨ªda de las ventas de sus veh¨ªculos vinculada a la p¨¦rdida de confianza de los consumidores en los pr¨®ximos meses.

¡°Tenemos un plan claro, un plan fuerte de marca, y se mantendr¨¢ s¨®lido¡±, afirm¨® el presidente de la compa?¨ªa en una entrevista ofrecida a Europa Press, un d¨ªa despu¨¦s de que la compa?¨ªa admitiera a EL PA?S que Seat montaba los propulsores de la serie AE189, los mismos que han sumido a Grupo Volkswagen en una crisis de dimensiones in¨¦ditas en el consorcio. El mensaje de que se mantendr¨¢n las inversiones concretadas hace dos semanas es el mismo que el Ministerio de Industria y la Generalitat aseguran haber recibido en los ¨²ltimos d¨ªas.

Ante la desconfianza de los conductores, Stackmann insisti¨®, como la empresa, que todos los veh¨ªculos vendidos de Seat con esos motores ¡°son absolutamente seguros para la circulaci¨®n¡±. Y se remiti¨® a la investigaci¨®n que est¨¢ llevando a cabo Volkswagen para que, a su conclusi¨®n, se puedan dar los datos ¡°sobre el n¨²mero y los detalles de los coches afectados¡±.

Dos responsables de la direcci¨®n se reunieron por la tarde con el comit¨¦ de empresa en un intento de calmar a la plantilla y para comunicar que est¨¢n a la espera de los pasos que d¨¦ la casa matriz en los pr¨®ximos d¨ªas. Tras la reuni¨®n, Seat hizo un comunicado que se colg¨® en los centros de trabajo y en la intranet de Seat.

Llamamiento a la calma

En ¨¦l se hace ¡°un llamamiento a la calma¡± y avisa de que solo cuando la investigaci¨®n interna haya finalizado se podr¨¢ informar a la plantilla, a los clientes y a la opini¨®n p¨²blica. En el mismo sentido que Stackmann, aseguraba que Volkswagen se encargar¨¢ de asumir cualquier coste relacionado con las revisiones que se realizar¨¢n en los veh¨ªculos afectados.

Fuentes del comit¨¦ de empresa se?alaron que existe el temor en la compa?¨ªa de que la crisis de los motores di¨¦sel afecte en los pr¨®ximos meses y trunque la buena evoluci¨®n de ventas de los modelos de la compa?¨ªa. Entre enero y agosto, el Seat Le¨®n y el Seat Ibiza se encuentran entre los tres m¨¢s vendidos de Espa?a, seg¨²n los datos de Anfac.

¡°Nos sentimos un poco enga?ados como trabajadores y como marca¡±, afirm¨® ayer el presidente del comit¨¦ de empresa de la compa?¨ªa espa?ola, Mat¨ªas Carnero. Era una muestra m¨¢s del clima de incertidumbre en el que se encuentra la plantilla, que teme que el esc¨¢ndalo de los motores afecte al empleo en la f¨¢brica de Martorell (Barcelona). Carnero asegur¨® ayer el comit¨¦ estudiar¨¢ personarse en la causa penal por la manipulaci¨®n de once millones de motores di¨¦sel que ha acabado salpicando a la firma espa?ola.

Los sindicatos presentes en el comit¨¦ de empresa de Seat tem¨ªan que la crisis se lleve por delante alguno de los proyectos que la compa?¨ªa espa?ola tiene en cartera para los pr¨®ximos cuatro a?os. Descarta que caigan los lanzamientos del todocamino ligero (SUV) que se prev¨¦ presentar en marzo, durante el Sal¨®n de Ginebra, y del nuevo Ibiza. Ambos modelos est¨¢n muy avanzados y el primero se empezar¨¢ a comercializar el pr¨®ximo a?o. Pero s¨ª temen por un tercer proyecto, el segundo SUV que tendr¨ªa que construir la marca, el mayor de la familia de tres modelos que tiene en mente la compa?¨ªa y que tendr¨ªa unas l¨ªneas parecidas a las del showcar 20V20 que la marca muestra en los salones especializados.

Seg¨²n los miembros sindicales, Grupo Volkswagen tendr¨ªa que decidir en una reuni¨®n del pr¨®ximo mes de noviembre los nuevos modelos que desarrollar¨¢n sus marcas. Las provisiones que ha anunciado que har¨¢ el consorcio alem¨¢n para enjugar las p¨¦rdidas generadas por el caso del motor AE189 podr¨ªan acabar afectando tambi¨¦n a Seat. Tanto con el lanzamiento de nuevos vol¨²menes como en la cuenta de resultados.