Volkswagen suspende a su jefe de calidad tras el esc¨¢ndalo

Volkswagen ha suspendido de su cargo al jefe de control de calidad del grupo, Frank Tuch, seg¨²n informaron este martes fuentes cercanas a la compa?¨ªa citadas por el diario estadounidense The Wall Street Journal. Tuch, que no ha sido acusado de ning¨²n delito, es el quinto alto directivo de la empresa que se ve obligado a dejar su puesto por el esc¨¢ndalo de emisiones contaminantes. El ejecutivo, de 48 a?os, no trabajaba para Volkswagen en 2008, cuando se inici¨® la instalaci¨®n de dispositivos capaces de esquivar los controles de emisiones en veh¨ªculos di¨¦sel del grupo. Tuch se incorpor¨® a la empresa en 2010 por una decisi¨®n de Martin Winterkorn, el ya expresidente de Volkswagen, con el que entr¨® en contacto en la etapa en que trabajaron en Porsche, marca que forma parte del grupo Volkswagen donde Tuch tambi¨¦n fue responsable de calidad.

La suspensi¨®n, que seg¨²n dichas fuentes se produjo la semana pasada, indica que la investigaci¨®n interna que la compa?¨ªa est¨¢ llevando a cabo a trav¨¦s de la firma de abogados estadounidense Jones Day, centra la mirada en el escalaf¨®n m¨¢s alto de la empresa, dado que los cinco directivos suspendidos pertenecen a la alta direcci¨®n, implicados en la supervisi¨®n del desarrollo, la producci¨®n y el control de calidad de los motores di¨¦sel.

Entre los cambios que ha llevado a cabo Volkswagen desde que se iniciara el caso tambi¨¦n hay rostros nuevos que han pasado a formar parte del grupo. Uno de los m¨¢s importantes para el futuro de la compa?¨ªa lleg¨® el pasado viernes con la contrataci¨®n de Christine Hoffmann-Dennhard como responsable de Integridad y Asuntos Legales del grupo.

Juez del Constitucional

La ejecutiva, que actualmente ocupa el mismo cargo en el fabricante de autom¨®viles Daimler, fue juez del Tribunal Constitucional alem¨¢n y se incorporar¨¢ a Volkswagen a comienzos del pr¨®ximo a?o, despu¨¦s de que Daimler aceptara adelantar su salida. Tendr¨¢ que lidiar con los m¨²ltiples frentes legales que esperan a la compa?¨ªa. El mismo d¨ªa que se anunciaba el fichaje de Hoffmann-Dennhard, Volkswagen incorporaba a Lars-Henner Santelmann, de 52 a?os, antes vicepresidente de Seat, como presidente de la filial de servicios financieros, Volkswagen Financial Services.

La empresa a¨²n no ha culpado directamente a ning¨²n directivo de la compa?¨ªa de estar implicado en el fraude, si bien su jefe en Norteam¨¦rica, Michael Horn, dijo ante el Congreso de Estados Unidos que la responsabilidad era de ¡°un par de ingenieros¡±. Tras el registro de las oficinas de Volkswagen en Alemania, Italia y Francia tampoco se ha hecho p¨²blico el nombre de ning¨²n implicado.