Tesla presentar¨¢ en marzo su primer coche el¨¦ctrico ¡®low cost¡¯

Tesla ya tiene fecha para la puesta de largo de su primer veh¨ªculo el¨¦ctrico destinado al mercado de masas: el Model 3. Se presentar¨¢ el pr¨®ximo 31 de marzo. La idea de Elon Musk es que no supere los 35.000 d¨®lares, la mitad que el sedan Model S, y tendr¨¢ una autonom¨ªa de 320 kil¨®metros por carga. La compa?¨ªa cerr¨® el ejercicio con p¨¦rdidas de 890 millones, el triple que en 2014, por el coste del Model X.

Wall Street recibi¨® los resultados con un alza del 14%. Si se toma como referencia el rendimiento del cuatro trimestre, registr¨® un incremento del 76% de las entregas respecto al mismo periodo de 2014. Las ventas para el conjunto del ejercicio del Model crecieron un 51%, unas 25.200 unidades. Contrasta con la ca¨ªda del 16% del Lexus LS y del Jaguar XJ o del 13% en el Panamera de Porsche.

En la actualidad hay 107.000 coches de la marca Tesla circulando por todo el mundo. Tesla introdujo el a?o pasado el Model X, un veh¨ªculo del tipo SUV que pretende competir en el mercado de coches el¨¦ctricos con el BMW X5 eDrive, el Porsche Cayenne Plug-in Hybrid o el Volvo XC60 Plug-in Hybrid. Tambi¨¦n present¨® un nuevo sistema de piloto autom¨¢tico para los dos modelos.

El futuro Model 3, por tanto, le ayudar¨¢ a llegar a un segmento de mercado inferior pero mucho m¨¢s grande. La compa?¨ªa habla de 1.500 millones de inversi¨®n este ejercicio para ampliar la capacidad de producci¨®n y para reforzar la fabricaci¨®n de las bater¨ªas que lo alimentan. El objetivo es empezar la producci¨®n a comienzos de 2017 y poder realizar las primeras entregas para final de ese a?o.

Tesla presentar¨¢ en marzo su primer coche el¨¦ctrico ¡®low cost¡¯

Tesla produjo 14.037 veh¨ªculos en el cuarto trimestre, un r¨¦cord para la compa?¨ªa. El Model X espera alcanzar un ritmo de 1.000 unidades a la semana para la segunda mitad de 2016. La proyecci¨®n es entregar entre 80.000 y 90.000 unidades en el ejercicio 2016 para sus dos modelos, de las que unas 16.000 se realizar¨¢n en el primer trimestre. Eso supone una mejora anual del 60%.

Tesla tiene un rendimiento irregular en Wall Street. Antes de presentar resultados perd¨ªa un 40% de su valor en lo que va de 2016, frente al 10% del ¨ªndice S&P 500. Desde la ¨²ltima vez que public¨® sus cuentas redujo en un tercio su capitalizaci¨®n burs¨¢til, en parte porque la demanda en EE UU no es tan fuerte como se esperaba. Musk explic¨® que el grueso de la inversi¨®n en el Model X est¨¢ hecha.