Estados Unidos demanda de nuevo a Volkswagen por las emisiones

Volkswagen se enfrenta a m¨¢s problemas legales en Estados Unidos. El Gobierno ha presentado este martes una demanda contra el fabricante alem¨¢n por enga?ar a los consumidores con la promoci¨®n de veh¨ªculos con motores diesel "limpios", que en realidad fueron equipados con motores trucados para falsear las emisiones. Se suma a la que el Departamento de Justica impuls¨® en enero en nombre de la Agencia de la Protecci¨®n del Medioambiente por el mismo caso: instalar un sistema que les permiti¨® falsear las emisiones de gases contaminantes.

Esta vez ha sido la Comisi¨®n Federal de Comercio la que ha actuado. En un comunicado explic¨® que est¨¢ buscando una orden judicial federal para exigir compensaciones a los consumidores que compraron o arrendaron veh¨ªculos de las marcas Volkswagen y Audi afectados por el fraude entre finales de 2008 y finales de 2015 , as¨ª como una orden judicial para impedir que Volkswagen vuleva a utilizar los sistemas fraudulentos.

La instituci¨®n alega que a lo largo de esos siete a?os Volkswagen enga?¨® a los consumidores en m¨¢s de 550.000 autom¨®viles diesel -con el falso reclamo de que eran de bajas emisiones, cuidadosos medioambientalmente- que fueron vendidos por un precio medio de 28.000 d¨®lares (unos 25.000 euros). Se trata de modelos Jettas, Passats y Touareg, as¨ª como otros de la marca Audi. La compa?¨ªa, adem¨¢s, no escatim¨® en la campa?a publicitaria,con anuncios en el popular acontecimiento deportivo de la Super Bowl, en las redes sociales y la prensa, a menudo apelando a consumidores "medioambientalmente concienciados".

¡°Durante a?os Volkswagen publicit¨® sus coches 'Limpios Diesel' incluso aunque ahora resulta que los alter¨® con dispositivos dise?ados para burlar las pruebas de emisiones de gases", apunt¨® la presidenta de la Comisi¨®n de Comercio, Edith Ram¨ªrez. ¡°Nuestra demanda busca compensaciones para los consumidores que compraron coches afectados por ello bas¨¢ndose en las pr¨¢cticas fraudulentas de Volkswagen".

Los anuncios se?alaban, entre otras cosas, que sus veh¨ªculos reduc¨ªan en un 90% las emisiones de ¨®xido de nitr¨®geno (NOx) y ten¨ªan muchas menos que los coches gasolina, cuando, de hecho, el esta organizaci¨®n gubernamental de EEUU sostiene que emiten hasta un 4.000% m¨¢s que lo legalmente permitido. El ¨®xido de nitr¨®geno es un contaminante especialmente nocivo.

Sin el software instalado de forma ilegal, los coches no hubieran pasado el list¨®n del pa¨ªs. En esta l¨ªnea, esos dispositivos han devaluado enormemente los veh¨ªculos de cara a una posible venta en el mercado de segunda mano.

El esc¨¢ndalo de las emisiones de VW estall¨® el 18 de septiembre y supuso un rev¨¦s enorme para la reputaci¨®n de la multinacional alemana, que tambi¨¦n se enfrenta a penalizaciones millonarias. Adem¨¢s de la demanda de enero y de la hecha p¨²blica este martes, el departamento de Justicia de Estados Unidos ha ampliado la investigaci¨®n contra el grupo en base a una legislaci¨®n que persigue el fraude bancario, es lo que abre la puerta a una una compensaci¨®n considerable por supuestos? abusos en los pr¨¦stamos para la compra de un coche.