Antifraude registra las oficinas de Peugeot y Citr?en en Francia
El Grupo PSA confirma la operaci¨®n, relacionada con las investigaciones por el esc¨¢ndalo de las emisiones contaminantes
La sede del gigante automovil¨ªstico franc¨¦s PSA, fabricante de las marcas de coches Peugeot y Citro?n, ha sido registrada hoy por funcionarios antifraude dentro de la investigaci¨®n en marcha sobre el fraude de las emisiones en el sector del autom¨®vil, seg¨²n ha anunciado la propia compa?¨ªa en un comunicado.
¡°Como parte de las investigaciones en marcha sobre contaminantes en el sector del autom¨®vil, el Grupo PSA ha sido hoy objetivo de una operaci¨®n de entrada y registro de la Direcci¨®n General de Pol¨ªtica de Competencia, Consumo y Control del Fraude¡±, dice el comunicado.
La agencia Afp asegura que ha contactado con los servicios antifraude, que no han dado detalles ni sobre la operaci¨®n ni sobre los motivos de la misma. PSA asegura que cumple con las normas sobre emisiones contaminantes y que est¨¢ cooperando ¡°plenamente con las autoridades¡±.
El grupo a?ade que desde noviembre de 2015 ha apostado por la transparencia de cara a sus clientes "a trav¨¦s de la publicaci¨®n de los resultados de consumo de uso real surgidos de un protocolo de prueba definitivo junto con las ONG Transport & Environment (T&E) y France Nature Environnement (FNE)".
Esta operaci¨®n llega tres meses despu¨¦s de la investigaci¨®n sorpresa a la empresa Renault, el segundo mayor fabricante de coches de Francia, dentro de una campa?a del Gobierno galo iniciada a ra¨ªz del esc¨¢ndalo de las emisiones del grupo Volkswagen.
Precisamente hoy, el grupo alem¨¢n ha presentado ante un juez de EEUU una oferta de acuerdo por la que indemnizar¨¢ a los afectados -due?os de modelos Jettas, Passats y Touareg- por un montante que podr¨ªa alcanzar incluso el valor de compra del veh¨ªculo.
Volkswagen ha llegado a un principio de acuerdo con las autoridades de Estados Unidos para conceder "compensaciones sustanciales" a sus clientes por el esc¨¢ndalo de las emisiones de los autom¨®viles di¨¦sel trucados, lo que afecta a unas 600.000 unidades vendidas, y as¨ª evitar un juicio. La compa?¨ªa ofrecer¨ªa la recompra de unos 482.000 veh¨ªculos con el motor 2.0 trucado, seg¨²n el juez encargado del caso, Charles Breyer. En una vista celebrada en San Francisco, Breyer inform¨®
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