Miles de empleados de Volkswagen protestan en Alemania porque les quitan la paga de beneficios
Se manifiestan contra la retirada de su gratificaci¨®n y critican que los directivos s¨ª recibieron parte de la suya

Miles de empleados de Volkswagen en Alemania (30.000 seg¨²n la organizaci¨®n) salieron hoy a la calle para protestar porque la direcci¨®n les ha quitado la prima de participaci¨®n en los beneficios de la compa?¨ªa, ante las p¨¦rdidas anuales a ra¨ªz del esc¨¢ndalo de las emisiones, mientras que sus miembros directivos han cobrado gratificaciones. Los empleados de Volkswagen piden una prima alternativa de reconocimiento para los 120.000 trabajadores de las f¨¢bricas en Alemania.
La junta directiva de Volkswagen ha renunciado parcialmente a su remuneraci¨®n variable, que depende de c¨®mo marchen las acciones, y la cobrar¨¢ dentro de tres a?os si la cotizaci¨®n de los t¨ªtulos vuelve a subir. Pero aunque mermados, s¨ª han tenido bonus. La remuneraci¨®n total de los miembros de la junta directiva de Volkswagen fue de 63.244.460 euros en 2015.
El presidente del comit¨¦ de empresa de VW, Bernd Osterloh, dijo hoy: "o gratificaciones para ninguno o para todos". Los trabajadores del grupo automovil¨ªstico alem¨¢n Volkswagen no van a cobrar una participaci¨®n en los beneficios porque la compa?¨ªa sufri¨® en 2015 una p¨¦rdida neta de casi 1.600 millones de euros por las provisiones para las modificaciones t¨¦cnicas en los motores diesel y los costes de los litigios. No obstante, los empleados insisten en que ellos trabajaron el a?o pasado y no tienen nada que ver con la manipulaci¨®n.
El sindicato del sector del metal IG Metall ha pedido en la actual negociaci¨®n del nuevo convenio colectivo una subida salarial del 5 % para los trabajadores de Alemania. La direcci¨®n de Volkswagen ha solicitado cautela en las negociaciones dada la dif¨ªcil situaci¨®n que atraviesa el fabricante automovil¨ªstico alem¨¢n y la fuerte competitividad.
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