El fondo IFM negocia con OHL una opa sobre su filial mexicana
La operaci¨®n se dirigir¨ªa al 44% del capital para sacarla de Bolsa y el grupo espa?ol mantendr¨ªa el control
El fondo de inversi¨®n IFM Global Infrastructure Fund est¨¢ negociando con la constructora OHL lanzar una opa de exclusi¨®n por la filial OHL M¨¦xico, seg¨²n ha reconocido la constructora espa?ola a la Comisi¨®n Nacional del Mercado de Valores. La opa se dirigir¨ªa al 44% del capital que no est¨¢ en manos del grupo espa?ol. La filial est¨¢ valorada en Bolsa en unos 1.750 millones de euros, antes de la subida de la sesi¨®n de este martes.
IFM y OHL son socios en M¨¦xico despu¨¦s de que en enero de 2015, el fondo adquiriese un 24.99% de Concesionaria Mexiquense y del Circuito Exterior Mexiquense, las mayores concesionarias de peaje y ambas filiales de OHL M¨¦xico, por 450 millones de euros.
Adem¨¢s de OHL, que posee el 56% de su filial OHL M¨¦xico, participan fondos como BlackRock con un 1,73% del capital, Rare Infraestructure, con un 1,46% o The Vanguard Grup con un 1,27%, seg¨²n datos de Thomson Reuters. OHL ha se?alado que se trata de conversaciones preliminares sin que se haya llegado a ning¨²n acuerdo.
OHL ha sufrido numerosos problemas en su filial mexicana, desde acusaciones por presunta corrupci¨®n, hasta sanciones, como la que el regulador del mercado le impuso a finales de marzo de 3,7 millones de euros tras investigar pr¨¢cticas contables.
Actualmente, OHL M¨¦xico tiene una capitalizaci¨®n burs¨¢til de 36.200 millones de pesos (unos 1.750 millones de euros), pero acumulan una ca¨ªda de m¨¢s del 30% desde que en abril de 2015 se airearan las primeras irregularidades. Las acciones de OHL subieron un 15% durante la sesi¨®n y las de OHL un 5,34% en la Bolsa de Madrid.
La propuesta de IFM de sacar a OHL M¨¦xico de Bolsa se produce tras el relevo en la c¨²pula directiva de la sociedad, con la sustituci¨®n de su presidente, Andr¨¦s de Oteyza, por Juan Osuna, hombre de confianza del Villar Mir.
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