La naviera Hanjin liquidar¨¢ las operaciones en Europa
La compa?¨ªa surcoreana se desprender¨¢ de los activos en el continente, otro paso hacia la disoluci¨®n
La mayor naviera surcoreana, Hanjin Shipping, se desprender¨¢ de sus activos en Europa, ha informado este lunes la firma. La justicia de Corea del Sur ha aprobado la venta de las operaciones en los diez pa¨ªses de la regi¨®n donde est¨¢ presente. Esta decisi¨®n es un paso m¨¢s hacia la posible liquidaci¨®n de la compa?¨ªa, que est¨¢ bajo tutela judicial desde principios de septiembre.
La empresa pondr¨¢ fin a sus actividades?en los puertos espa?oles de Valencia y Algeciras, pero tambi¨¦n en Alemania, donde est¨¢ la sede central de Hanjin para Europa. La venta de activos comenzar¨¢ esta misma semana y afectar¨¢ las operaciones de Hanjin Shipping Europe, Hanjin Shipping Hungary Transportation, Hanjin Shipping Poland y de Hanjin Spain, seg¨²n la agencia local Yonhap.
El cierre del negocio europeo forma parte del proceso de bancarrota de la naviera, aunque no se descarta una venta de la compa?¨ªa en su conjunto. Hanjin hab¨ªa puesto en venta a mediados de octubre la ruta entre Asia y Estados Unidos, incluidos los barcos y el personal. Esta ruta se licitar¨¢ a principios de noviembre.
Hanjin Shipping era la s¨¦ptima mayor naviera del mundo hasta el 31 de agosto, cuando declar¨® la quiebra tras el rechazo de las medidas de rescate que hab¨ªa propuesto a los acreedores, liderados por el estatal Banco de Desarrollo de Corea del Sur. Tras la bancarrota, pr¨¢cticamente todos los puertos del mundo le negaron el acceso por temor a que no pudiera pagar las tasas portuarias, lo que dej¨® los barcos varados y alter¨® el tr¨¢fico mar¨ªtimo de mercanc¨ªas durante varias semanas. La deuda de Hanjin Shipping alcanzaba a finales de junio los seis billones de wones (4.850 millones de euros).
En septiembre recibi¨® unos 100.000 millones de wones (79 millones de euros) del Grupo Hanjin, en paralelo?el Banco de Desarrollo de Corea le ampli¨® el cr¨¦dito. Esto le permiti¨® solucionar los problemas m¨¢s urgentes, como el bloqueo del acceso de los buques a los puertos por falta de liquidez.
La compa?¨ªa ha anunciado que despedir¨¢ a unos 400 trabajadores, un 60% de la plantilla en tierra, como parte del programa de reestructuraci¨®n. Hanjin tiene plazo hasta diciembre para presentar un plan de rehabilitaci¨®n a la justicia, que deber¨¢ decidir entre la continuidad de las operaciones y la liquidaci¨®n definitiva.
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