Viva Aerobus avanza hacia el liderazgo de la aviaci¨®n mexicana de bajo coste y suma 52 aviones

La aerol¨ªnea mexicana Viva Aerobus ha dado un paso firme hacia la expansi¨®n en el sector de la aviaci¨®n de bajo coste. Sus directivos han anunciado este jueves la adquisici¨®n de 52 aeronaves para impulsar el crecimiento de la compa?¨ªa. La firma, adem¨¢s, ha confirmado la compra de la participaci¨®n de Irelandia Aviation, el due?o de Ryanair, por parte del Grupo IAMSA, el conglomerado mexicano de transporte, que se ha hecho con el 100% de la aerol¨ªnea.

IAMSA adquiri¨® el 49% de las acciones que Irelandia ten¨ªa desde 2006, cuando ambos grupos fundaron la aerol¨ªnea. ¡°Ellos ten¨ªan planeado hacerlo en los primeros tres a?os de nuestra asociaci¨®n, pero lleg¨® la crisis y esperaron hasta ahora. Irelandia ten¨ªa inter¨¦s de salir, ellos son un fondo de inversi¨®n de corto plazo y nosotros como operadores optamos por comprar¡±, explic¨® el presidente de Grupo IAMSA, Roberto Alc¨¢ntara. El monto de la operaci¨®n no ha sido revelado, pero Alc¨¢ntara se?al¨® que la transacci¨®n incluy¨® el intercambio de Viva Colombia, la l¨ªnea a¨¦rea con sede en Medell¨ªn, de la que ahora Irelandia es due?a en su totalidad. ¡°(Irelandia) dej¨® un legado para la industria de la aviaci¨®n en M¨¦xico¡±, afirm¨®.

¡°Tenemos la convicci¨®n de ser una empresa l¨ªder del mercado y ya tenemos la flota a¨¦rea m¨¢s moderna de M¨¦xico y Am¨¦rica Latina¡±, dijo Alc¨¢ntara. Viva Aerobus ha alcanzado al 15% de los usuarios de la aviaci¨®n en M¨¦xico y se ha posicionado como la cuarta aerol¨ªnea del pa¨ªs. Para ampliar la flota, la compa?¨ªa ha invertido 5.000 millones de d¨®lares y recibir¨¢ los aviones Airbus 320 en los pr¨®ximos a?os hasta 2021. La aerol¨ªnea ya posee 15 aeronaves de las 52 y el pr¨®ximo a?o a?adir¨¢ cinco m¨¢s.

IAMSA adquiri¨® el 49% de las acciones que Irelandia ten¨ªa desde 2006

Los ingresos de Viva Aerobus han crecido un 39% con respecto al a?o pasado, seg¨²n datos de la empresa. La firma ha se?alado que esperar¨¢ un a?o y medio para salir a Bolsa.¡°Ahora no son los mejores tiempos para salir al mercado. Queremos presentar al mercado una empresa m¨¢s atractiva y nos vamos a esperar¡±, explic¨® Alc¨¢ntara. La aerol¨ªnea est¨¢ enfocada en consolidar el crecimiento de la firma.

Con la adquisici¨®n de todas las acciones de la aerol¨ªnea, el Grupo IAMSA ha designado como nuevo director ejecutivo de Viva Aerobus a Gian Carlo Nucci, antiguo directivo de Walmart. ¡°Viva Aerobus es la aerol¨ªnea que tiene el mayor potencial en M¨¦xico, precisamente por el modelo de bajo coste¡±, mencion¨® Nucci. La firma mexicana se ha inspirado en el esquema de la aerol¨ªnea irlandesa Ryanair para ganar terreno en el mercado. ¡°Tenemos un modelo que est¨¢ hecho para momentos dif¨ªciles y estamos del lado del pasajero justamente en esos momentos¡±, se?al¨® el nuevo directivo.

Entre los planes de Viva Aerobus est¨¢ la ampliaci¨®n de su cadena de servicios de transporte a trav¨¦s de las empresas que componen el conglomerado. Alc¨¢ntara, que tambi¨¦n es accionista del Grupo PRISA, editor de EL PA?S, explic¨® que los servicios terrestres podr¨¢n complementarse con la oferta a¨¦rea de Viva Aerobus. La firma ya trabaja en la implementaci¨®n de una aplicaci¨®n para conectar todos estos servicios. El presidente de Grupo IAMSA calcul¨® que entre todos los servicios de transporte del conglomerado un mill¨®n de pasajeros se trasladan al d¨ªa y que las conexiones podr¨ªan ampliar el potencial de todas las empresas de IAMSA. ¡°Sentimos que somos exitosos y los resultados lo validan¡±, apunt¨®.

Alc¨¢ntara expres¨® que los planes de expansi¨®n de la aerol¨ªnea seguir¨¢n en los pr¨®ximos meses, incluso bajo la presidencia del magnate Donald Trump. Viva Aerob¨²s abrir¨¢ el pr¨®ximo a?o un par de rutas hacia ciudades de Estados Unidos. El directivo se?al¨® que aunque hay incertidumbre en torno a la relaci¨®n entre ambos pa¨ªses, la situaci¨®n local debe ser atendida antes para mejorar las condiciones del mercado del transporte. ¡°No nos preocupa tanto la competencia, en realidad lo que nos preocupa m¨¢s son esos negocios de transporte que est¨¢n en la informalidad¡±, dijo.