Abertis negocia comprar el 33,6% de Hispasat que es propiedad de Eutelsat

Abertis mantiene negociaciones con Eutelsat tendentes a tomar la participaci¨®n del 33,6% que la francesa tiene en Hispasat, una operaci¨®n con la que el grupo de concesiones elevar¨ªa hasta el 90,6% su posici¨®n de control en el grupo de sat¨¦lites espa?ol. "Las cosas se resuelven hablando y se est¨¢ negociando para buscar un acuerdo", indic¨® el consejero delegado de Abertis, Francisco Reyn¨¦s, sobre la decisi¨®n de Eutelsat de ejercitar la put (derecho de venta al resto de socios de la empresa) que tiene en Hispasat.

La compa?¨ªa francesa manifest¨® en el verano de 2016 su voluntad de vender su porcentaje de Hispasat. Ante esta intenci¨®n, Abertis considera que el pacto de socios en el operador de sat¨¦lite contempla un compromiso de permanencia hasta julio de 2017, fecha en la que estima debe ejercitarse dicho derecho de venta. De esta forma, las dos empresas negocian actualmente la eventual transacci¨®n de dicha participaci¨®n en ese horizonte temporal y los t¨¦rminos econ¨®micos en los que se llevar¨ªa a cabo.

Programa de inversiones

El eventual reforzamiento de su posici¨®n en Hispasat y las oportunidades de compra de autopistas que puedan surgir al grupo se sumar¨ªan as¨ª a la inversi¨®n de unos 2.200 millones de euros que la compa?¨ªa ya tiene programada para 2017 en operaciones de crecimiento org¨¢nico. Entre ellas se incluye la anunciada este mi¨¦rcoles para reformar su posici¨®n en autopistas francesas.

En concreto, Abertis ha comprado un 9,56% de la sociedad a trav¨¦s de la que controla un grupo de v¨ªas galas por 446 millones de euros, con lo que ha elevado hasta el 72,6% su posici¨®n en esta firma. Se trata del segundo aumento de participaci¨®n en este negocio que el grupo realiza en los ¨²ltimos meses.

En esta l¨ªnea, la compa?¨ªa conf¨ªa en aumentar participaciones en sus v¨ªas de Italia o bien invertir en mejoras de las v¨ªas francesas y las brasile?as a cambio de aumentar sus plazos de concesi¨®n o los peajes. La inversi¨®n prevista para 2017 suceder¨¢ adem¨¢s a la de 2.600 millones ejecutada en 2016, con la que la compa?¨ªa, adem¨¢s de volver al mercado italiano y poner la primera en Asia entrando en India, ha elevado el plazo medio de concesi¨®n de su cartera de autopistas en nueve a?os.

El plan de inversiones de Abertis no contempla actuaci¨®n alguna en Espa?a, donde actualmente es primer operador de autopistas de peaje adem¨¢s de socio de control de Hispasat. En este sentido, Reyn¨¦s mostr¨® la disposici¨®n del grupo "cuando el Gobierno decida si apuesta o no por el pago por uso de infraestructuras", seg¨²n indic¨® en la presentaci¨®n de resultados de 2016.

En este sentido, la compa?¨ªa participada por Criteria Caixa cerr¨® el a?o con un beneficio neto de 796 millones de euros en 2016, un descenso del 57% en comparaci¨®n a 2015, cuando se anot¨® la plusval¨ªa de la salida a Bolsa de Cellnex. El resultado crece un 13% en caso de descontar este efecto.

El beneficio bruto de explotaci¨®n (Ebitda) creci¨® un 20%, hasta los 3.240 millones de euros, y los ingresos un 13%, hasta 4.936 millones de euros, impulsados por la recuperaci¨®n de los tr¨¢ficos de las autopistas en todos los mercados en los que opera, especialmente Espa?a, donde subi¨® un 5,3%.

El negocio de gesti¨®n de v¨ªas de pago aporta alrededor del 95% tanto del Ebitda como de los ingresos de la compa?¨ªa, que tiene a Francia como primer mercado, dado que aporta el 34% de la facturaci¨®n, por delante de Espa?a (26%) y Brasil (15%). De su lado, Hispasat aport¨® ingresos de 229 millones de euros y un Ebita de 175 millones a la compa?¨ªa durante el pasado a?o.