La Naval de Sestao solicita concurso de acreedores con 150 millones de deuda

La Naval de Sestao, Bizkaia, no acaba de salir del dique seco. El consejo de administraci¨®n del astillero vasco ha aprobado en una junta extraordinaria solicitar el concurso de acreedores -est¨¢ en situaci¨®n de preconcurso- "ante la inviabilidad de las propuestas analizadas para su saneamiento financiero" y despu¨¦s de un infructuoso proceso de ampliaci¨®n de capital.?El pasivo que arrastra la sociedad asciende a unos 150 millones de euros, tras dos a?os en los que ha acumulado 80 millones de p¨¦rdidas acumuladas en los a?os 2015 y 2016.

Los actuales socios de la empresa han aprobado la propuesta del consejo "ante el vencimiento de los plazos legales previstos en el preconcurso en el que se encuentra la compa?¨ªa". La Naval tiene cuatro buques en proceso de construcci¨®n para una plantilla fija de 215 empleados y 1.600 ligados a subcontratas. La empresa, cuyo anterior presidente fue el actual embajador de Espa?a en Estados Unidos y ex ministro de Defensa, Pedro Moren¨¦s, ha sufrido desde su privatizaci¨®n diversos conflictos laborales y accionariales.

Seg¨²n ha informado la propia compa?¨ªa en un comunicado, los socios actuales, entre los que Ingeteam y Murueta mantienen el 30% y se mantienen como socios de referencia, han analizado durante la reuni¨®n "la compleja situaci¨®n financiera en la que se encuentra el astillero". Posteriormente, la direcci¨®n del astillero ha comunicado su decisi¨®n a los trabajadores de la empresa, a trav¨¦s de su comit¨¦, a los que "ha transmitido su compromiso de realizar todos los esfuerzos necesarios para mantener la actividad".?

El astillero estaba en preconcurso de acreedores desde principios de junio para evitar una declaraci¨®n de quiebra y ganar tiempo para buscar unas inversiones de 42 millones. Era la cantidad necesaria para revertir la situaci¨®n. Manuel del Dago, principal accionista de Naviera del Norte, due?a del 10,5% de las acciones, se hab¨ªa mostrado partidario de inyectar al menos el 80% de esa cantidad.

El empresario asturiano afincado en Miami se reuni¨® con las entidades bancarias, con el Gobierno vasco y con la direcci¨®n actual hace dos meses, y despu¨¦s con los representantes de los trabajadores. Sin embargo del Dago no ha acudido a la reuni¨®n extraordinaria de hoy con una propuesta firme para hacerse con el control de la empresa. Ante la ausencia de cualquier otro inversor, la direcci¨®n ha decidido acogerse al concurso de acreedores.

La crisis del sector naviero ha afectado a La Naval, sobre todo desde 2010, a?o desde el que acumula m¨¢s de diez expdientes de regulaci¨®n de empleo. Fue privatizada en 2006. El concurso de acreedores puede atraer a nuevos inversores una vez que la sociedad est¨¦ libre de cargas ya que sigue con cuatro buques en construcci¨®n. El que tiene un desarrollo m¨¢s avanzado es el cablero Living Stone, para la holandesa Tideway, aunque para su finalizaci¨®n todav¨ªa se requerir¨¢n seis o siete meses. El armador se ha garantizado la entrega del buque gracias a que est¨¢ gestionando directamente los pagos a los proveedores.

La Naval ha cerrado un pacto similar con Van Oord para construir dos dragas. El cuarto buque es un ferry de pasajeros para Balearia. De momento La Naval dispone de tesorer¨ªa para pagar la n¨®mina de agosto y la extra de principios de septiembre.