S&P advierte del impacto para EE UU del fracaso en la negociaci¨®n del TLC

La conclusi¨®n es rotunda: matar el acuerdo de libre cambio con M¨¦xico y Canad¨¢ har¨¢ da?o a la econom¨ªa de Estados Unidos y su tejido industrial. As¨ª arranca un informe elaborado por la agencia de calificaci¨®n de riesgo Standard & Poor?s a una semana de que arranque la quinta ronda de negociaciones del TLCAN. Las nuevas tarifas arancelarias, se?ala, limitar¨¢n el comercio y la inversi¨®n.

Nadie discute que el acuerdo debe modernizarse para adaptarse a la realidad econ¨®mica. El objetivo del tratado debe ser agilizar precisamente los intercambios en el ¨¢rea. Pero si una de las partes decide no seguir, como amenaza la administraci¨®n de Donald Trump, entrar¨¢n en vigor aranceles que repercutir¨¢n al alza en los precios. ¡°Las rentas m¨¢s bajas ser¨¢n las que sufrir¨¢n m¨¢s¡±, advierte.

El TLCAN permiti¨®, adem¨¢s, desde que su entrada en vigor, una integraci¨®n de las cadenas de suministro. El sector de la automoci¨®n es el mejor ejemplo en este sentido. Si se pierde, anticipan los analistas de S&P, las empresas de EE UU perder¨¢n capacidad para competir en el exterior y elevar¨¢ los costes. Eso, a su vez, provocar¨¢ que las compa?¨ªas tengan menos necesidades de contratar trabajadores.

El fracaso en la negociaci¨®n del TLCAN llegar¨¢, adem¨¢s, en un momento en el que la actividad manufacturera est¨¢ a niveles hist¨®ricamente altos. Beth Bovino, economista de S&P, precisa que la p¨¦rdida de empleo que sufri¨® la industria las ¨²ltimas d¨¦cadas se debe m¨¢s a la automatizaci¨®n que al comercio. ¡°Incluso si vuelven las f¨¢bricas, los empleos que se creen ser¨¢n robots y no humanos¡±, dice.

¡°El retorno de la manufactura es un mito¡±, insiste, ¡°es dif¨ªcil aislar los efectos que el TLCAN tuvo en el comercio y la inversi¨®n de otros factores, como el r¨¢pido avance tecnol¨®gico y de la automatizaci¨®n¡±, insiste. Los cambios en la industria, insiste, ¡°habr¨ªan sucedido con o sin el acuerdo¡±. ¡°Lo que no se puede disputar es que cre¨® 1,1 billones en intercambios o los 731.000 millones en inversiones en 2016¡±, destaca al hablar a favor de la renovaci¨®n del tratado.

La quinta ronde de negociaciones comienza el mi¨¦rcoles de la semana pr¨®xima, en M¨¦xico. La ¨²ltima celebrada en EE UU mostr¨® las importantes fisuras que hay en las discusiones. La posibilidad de que se logre un acuerdo se aplaza a comienzos del a?o pr¨®ximo. Washington plante¨® nuevas reglas de origen para el sector de la automoci¨®n y abri¨® una v¨ªa para la expiraci¨®n autom¨¢tica del tratado.