Volkswagen da un vuelco a su estructura y nombra a Herbert Diess nuevo presidente
El hasta ahora jefe de la marca VW sustituye a Matthias M¨¹ller al frente del mayor fabricante de autom¨®viles del mundo
Volkswagen, el mayor fabricante de autom¨®viles del mundo, ha iniciado una nueva ¨¦poca. Reunido de forma extraordinaria en Wolfsburgo, la ciudad-sede del gigante alem¨¢n, el Consejo de Supervisi¨®n ha aprobado profundos cambios ¡ªcomo la divisi¨®n del grupo en seis ¨¢reas de negocios, adem¨¢s de China¡ª y pone fin a la corta gesti¨®n de su presidente, Matthias M¨¹ller. Le sustituye Herbert Diess, hasta ahora jefe de la marca. Algunos analistas hablan ya del mayor cambio en la historia de Volkswagen, tanto en su c¨²pula como en su estructura organizativa.
En un comunicado remitido a ¨²ltima hora de este jueves, el Consejo de Supervisi¨®n de Volkswagen anuncia el nombramiento de Diess como nuevo hombre fuerte del grupo. ¡°Mi tarea m¨¢s importante ser¨¢ hacer esfuerzos para unir a nuestro equipo de gesti¨®n y nuestro grupo de trabajo para avanzar hacia un proveedor de movilidad sostenible que sea rentable y con un liderazgo mundial¡±, afirma Diess en el comunicado.
La empresa llen¨® de alabanzas al hombre al que acababa de destituir. ¡°Matthias M¨¹ller ha hecho un trabajo espectacular. Asumi¨® la presidencia en el oto?o de 2015, cuando la compa?¨ªa afrontaba el mayor reto de su historia [en referencia al dieselgate]. ?l se asegur¨® no solo de que el grupo volviera a la senda adecuada, sino que lo ha hecho m¨¢s fuerte que nunca¡±, asegur¨® en una nota de agradecimiento el presidente del Consejo de Supervisi¨®n, Hans Dieter P?tsch.
El espa?ol Francisco Javier Garc¨ªa Sanz, tras 17 a?os como vicepresidente de compras mundial y el miembro m¨¢s antiguo en el Consejo, tambi¨¦n abandona el grupo. Ser¨¢ remplazado por Ralf Brandst?tter.
Otro vuelco en la c¨²pula llega con la decisi¨®n de apartar del Comit¨¦ Ejecutivo a Karl-Heinz Blessing, hasta ahora jefe de personal, y nombrar en su lugar a Gunnar Kilian, un ex periodista que hizo carrera en el comit¨¦ de empresa del grupo. Kilian tiene una excelente relaci¨®n profesional y de amistad con Bernd Osterloh, el poderoso jefe del Comit¨¦ de Empresa y miembro del Consejo de Supervisi¨®n.
La designaci¨®n de Kilian encierra una negociaci¨®n interna de una m¨¢xima importancia que deja al desnudo el poder del Comit¨¦ de Empresa. El nuevo presidente de Volkswagen nunca tuvo una buena relaci¨®n con Osterloh, cuyo voto puede influir en las decisiones que se adoptan en el Consejo de Supervisi¨®n. Seg¨²n el peri¨®dico Bild, Herbert Diess recibib¨® el voto de Osterloh para ser designado presidente ¨²nicamente gracias al nombramiento de Kilian en el Comit¨¦ Ejecutivo.
Volkswagen hab¨ªa anunciado el martes de forma sorpresiva una radical restructuraci¨®n en la c¨²pula directiva del grupo, pero el lenguaje utilizado era ambiguo y no daba nombres. La prensa reaccion¨® de inmediato al leer en el comunicado que M¨¹ller hab¨ªa dado su consentimiento a los cambios anunciados.
La decisi¨®n se adelant¨® un d¨ªa tras el impacto que caus¨® el comunicado en los medios alemanes y algunas filtraciones interesadas que suger¨ªan que la decisi¨®n de destituir a M¨¹ller ya estaba tomada hace semanas. El cambio se iba a decidir hoy en la reuni¨®n del Consejo de Supervisi¨®n en Wolfsburgo y buscaba acabar con los rumores y devolver la tranquilidad al grupo automovil¨ªstico.
Nuevos desaf¨ªos
Los nuevos nombramientos buscan impulsar un cambio radical que potencie el poder¨ªo de Volkswagen y, al mismo tiempo, haga posible que el grupo afronte con mayor facilidad desaf¨ªos como la construcci¨®n de coches el¨¦ctricos e h¨ªbridos.
El consorcio se dividir¨¢ en seis ¨¢reas de negocio y, aparte, la regi¨®n de China. Las divisiones de camiones y autobuses ser¨¢n unificadas para formar una sociedad que saldr¨¢ a Bolsa, previsiblemente en la primavera del pr¨®ximo a?o. Diess, el actual jefe de la marca Volkswagen, adem¨¢s de asumir la presidencia del grupo, supervisar¨¢ directamente en el Comit¨¦ Ejecutivo las ¨¢reas de Desarrollo e Investigaci¨®n y de Tecnolog¨ªa de la Informaci¨®n del veh¨ªculo, seg¨²n anunci¨® el comunicado.
La reagrupaci¨®n de las marcas del grupo pone todo el poder en manos de Diess, que seguir¨¢ controlando la marca Volkswagen. Rupert Stadler, jefe de la marca Audi, tambi¨¦n ser¨¢ responsable de Ventas del grupo y Oliver Blumen, jefe de Porsche, estar¨¢ a cargo de la producci¨®n.
El espa?ol Garc¨ªa Sanz dejar¨¢ tambi¨¦n la empresa
La decisi¨®n de renovar la c¨²pula directiva tambi¨¦n afecta al miembro m¨¢s veterano del comit¨¦ ejecutivo. Despu¨¦s de ocupar el cargo de vicepresidente de compras mundial durante 17 a?os, el espa?ol Francisco Javier Garc¨ªa Sanz ser¨¢ remplazado por Ralf Brandst?tter, actual jefe de compras de la marca Volkswagen. El comunicado insiste en que Garc¨ªa Sanz abandona la compa?¨ªa ¡°por petici¨®n propia¡±.
Seg¨²n informaciones de varios medios alemanes, Garc¨ªa Sanz habr¨ªa ca¨ªdo en desgracia por haber presentado abultados gastos de representaci¨®n y por haber utilizado los aviones de la compa?¨ªa para uso privado. Estas informaciones a?aden que el ejecutivo espa?ol hab¨ªa se?alado que no deseaba trabajar a las ¨®rdenes de Diess.
En los casi tres a?os que trabaj¨® como jefe de la marca Volkswagen, Diess logr¨® mejorar la imagen y ventas de los modelos Golf y Passat, impuls¨® la renovaci¨®n de los todoterrenos. Adem¨¢s, apost¨® por subir la fabricaci¨®n de coches el¨¦ctricos e h¨ªbridos. Antes de abandonar BMW, Diess era considerado como el padre del modelo el¨¦ctrico BMWi.
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