Seat y Volkswagen llaman a revisi¨®n a 420.000 coches por un fallo en los cinturones de seguridad

Los nuevos modelos de Seat Arona, Seat Ibiza y Volkswagen Polo tendr¨¢n que pasar por el taller en las pr¨®ximas semanas, seg¨²n han informado este viernes las dos marcas de autom¨®viles. El "problema t¨¦cnico" que tienen estos modelos, cuya soluci¨®n ya ha sido identificada por los fabricantes, est¨¢ en los anclajes de los cinturones de seguridad del lado izquierdo. En determinadas ocasiones, "existe la posibilidad de que se desabrochen inintencionadamente", detallan los comunicados. Los veh¨ªculos que Seat llamar¨¢ a revisi¨®n cuando las autoridades lo permitan son 200.000 en todo el mundo entre los modelos Arona e Ibiza, mientras que Volkswagen revisar¨¢ 220.000 coches de su ¨²ltimo modelo Polo.

Los datos globales de los veh¨ªculos que ser¨¢n llamados a revisi¨®n rondan las 420.000 unidades, entre los modelos de Seat y de Volkswagen. En Espa?a, seg¨²n los datos de producci¨®n, los Polo afectados son casi 20.000 veh¨ªculos. Por su parte, los coches que Seat podr¨ªa revisar en Espa?a, tambi¨¦n seg¨²n los datos de producci¨®n, son 50.000 Ibiza y 8.000 Arona.

El fallo solo aparece "en determinadas ocasiones". Por ejemplo, seg¨²n detallan los fabricantes, en un repentino y brusco cambio de carril con cinco pasajeros en el veh¨ªculo, y solamente cuando en el asiento trasero las posiciones central e izquierda est¨¦n ocupadas al mismo tiempo. Con estas circunstancias, es posible que el cintur¨®n del lado izquierdo se desabroche. "La?seguridad es un prioridad absoluta y ya se ha identificado una soluci¨®n t¨¦cnica que evita que esto ocurra", afirman los comunicados. Las marcas recomiendan "no usar la posici¨®n central del asiento posterior hasta que el coche haya sido equipado con la nueva fijaci¨®n del cintur¨®n de seguridad".

El fallo fue detectado en primer lugar por una revista finlandesa especializada en motor, Tekniikan Maalima, que prob¨® primero el Seat Arona con tres pasajeros en los asientos traseros. En una maniobra brusca, el peso del pasajero del medio y el contacto entro los dos anclajes desabrocha involuntariamente el cintur¨®n de seguridad del pasajero del lado izquierdo.

La revista hizo la misma prueba en los Seat Ibiza (precedente del SUV compacto Arona) y en los Volkswagen Polo. Aunque el fallo no se produjo en todas las pruebas, las marcas, al ser avisadas, decidieron iniciar el protocolo de revisi¨®n, que se activar¨¢ en las pr¨®ximas semanas. La soluci¨®n se aplicar¨¢ ya en las cadenas de montaje de los veh¨ªculos en cuesti¨®n, tanto en la f¨¢brica de Seat en Martorell como en la de Volkswagen en Navarra.