¡°Los envases est¨¢n tirando del carro del reciclaje en Espa?a¡±

Espa?a est¨¢ a la cola de la UE en reciclaje de residuos urbanos, con una tasa del 29,7% ¡ªla media europea en 2016 era del 45,2%, seg¨²n Eurostat¡ª. Pero, seg¨²n Ecoembes, en 2017 se reciclaron el 77,1% de los envases dom¨¦sticos que deben depositarse en los contenedores amarillos y azules de Espa?a. ?C¨®mo es posible este abismo de diferencia en los datos? Porque, como defiende Ecoembes, los residuos que ellos deben gestionar solo suponen el 8% de las basuras urbanas.

"Los envases est¨¢n tirando del carro del reciclaje en Espa?a", sostiene ?scar Mart¨ªn, consejero delegado de Ecoembes, la organizaci¨®n creada por las compa?¨ªas envasadoras y las cadenas de supermercados para cumplir con la ley de gesti¨®n de residuos de 1997, que les obliga a hacerse cargo del tratamiento de esos desechos. "Espa?a est¨¢ reciclando un 29,7% de sus residuos urbanos. Pero en ese 29,7% hay algunos flujos que est¨¢n haciendo mucho y otros que no est¨¢n haciendo nada. Ahora es el momento de que todos los flujos se pongan a sumar. No puede ser que Ecoembes est¨¦ reciclando el 77,1% de los envases dom¨¦sticos que van al contenedor amarillo y azul y haya flujos como la materia org¨¢nica, que supone el 37% del total de las basuras, que apenas se traten. O los textiles y las celulosas, que suponen un 10% de nuestras basuras, donde no se est¨¢ haciendo absolutamente nada m¨¢s all¨¢ de algunas experiencias concretas de empresa". Y Mart¨ªn a?ade: "Para alcanzar los objetivos europeos tenemos que tirar del carro todos. Porque, aunque se reciclara el 100% de los envases, apenas mover¨ªamos esa tasa del 29,7%".

Cumplir con el objetivo inmediato que tiene fijada la Comisi¨®n Europea es una quimera para Espa?a en estos momentos. La directiva vigente de residuos establece que en 2020 cada Estado debe llegar a una tasa de reciclaje del 50%; es decir, Espa?a deber¨ªa aumentarla en m¨¢s de 20 puntos. Mart¨ªn piensa ya en los objetivos de 2025 y 2035 que se van a establecer, 55% y 65%, respectivamente. Y en la forma de aumentar la tasa de Espa?a. "Necesitamos facilitarle al ciudadano la posibilidad de separar m¨¢s sus residuos", sostiene. "De aqu¨ª a 2023 tendremos que tener una recogida de basura org¨¢nica en nuestros domicilios y necesitaremos un nuevo contenedor para hacerlo. Pero tambi¨¦n necesitaremos reciclar otros flujos como los textiles. Y tenemos que dise?ar las infraestructuras id¨®neas", apunta.

Mart¨ªn apuesta por la f¨®rmula del "contenedor cercano, disponible 24 horas al d¨ªa" para "facilitar al ciudadano la aportaci¨®n". Y rechaza, por tanto, f¨®rmulas como los modelos de dep¨®sito a trav¨¦s de m¨¢quinas de recepci¨®n de envases en los supermercados que se aplican en otros pa¨ªses europeos. "El objetivo final de este sistema es el reciclaje como el de los contenedores amarillos. Por tanto, ?por qu¨¦ tenemos que poner una infraestructura nueva?", defiende Mart¨ªn.

El reciclaje es una de las patas fundamentales de la denominada econom¨ªa circular. Y el Gobierno est¨¢ preparando una estrategia para los pr¨®ximos a?os. "Tenemos la esperanza de que sea la palanca de cambio. Hay que erradicar el modelo de usar y tirar y debemos ponernos, como ha hecho Europa, objetivos ambiciosos de reciclaje", recomienda Mart¨ªn para esa futura estrategia.