5.000 coches buscan due?o en Ifema

Ser¨¢n solo seis d¨ªas en lugar de nueve, como el a?o pasado, y un ¨²nico fin de semana en lugar de dos. Pero lo que los exhibidores y potenciales visitantes del Sal¨®n del Veh¨ªculo de Ocasi¨®n de Madrid no van a tener de tiempo lo van a ganar de oferta. 5.000 veh¨ªculos, 1.200 m¨¢s que en la edici¨®n anterior, llenar¨¢n del 5 al 10 de junio los pasillos de seis pabellones enteros (un 6% m¨¢s de superficie que en 2017) del recinto ferial del Campo de las Naciones. Y, como esperan Ifema y Ganvam, la Asociaci¨®n Nacional de Vendedores de Veh¨ªculos a Motor, Reparaci¨®n y Recambios (organizador y promotor, respectivamente, del evento) ofrecer¨¢n a las decenas de miles de visitantes (en 2017 fueron 46.000) la oportunidad de encontrar la ganga que les permita volver a casa sobre cuatro ruedas.

Porque los espa?oles est¨¢n buscando veh¨ªculo y, en especial, veh¨ªculo usado. En el primer cuatrimestre del a?o, las ventas crecieron un 15,5% con respecto al mismo per¨ªodo del a?o anterior (comparado con el 11% en las matriculaciones de veh¨ªculos nuevos) hasta alcanzar un total de 740.785 unidades, principalmente, por el tir¨®n de los usados procedentes de flotas, seg¨²n datos de Ideauto para Ganvam.

La organizaci¨®n promete veh¨ªculos de toda clase y para todos los bolsillos. Y, sobre todo, y como gran atractivo, la creciente oferta de h¨ªbridos y el¨¦ctricos. Conforme las compa?¨ªas electrifican sus flotas y entra en el mercado la segunda generaci¨®n de estos veh¨ªculos, algunos (a¨²n pocos) de los primeros modelos empiezan a entrar en el mercado de segunda mano.

Una de las principales preocupaciones de los que buscan por primera vez en el mercado del veh¨ªculo de ocasi¨®n es la calidad del producto. Es por eso por lo que la organizaci¨®n insiste en que la calidad de los veh¨ªculos expuestos est¨¢ avalada por las rigurosas revisiones que han tenido que pasar, tanto en los propios concesionarios, como por la inspecci¨®n t¨¦cnica previa que este a?o realizar¨¢ la empresa alemana T?V S¨¹d a todos los veh¨ªculos que se vayan a comercializar en la feria.

A ello se suman los programas especiales de garant¨ªas que ofrecen todas las marcas participantes, as¨ª como exclusivas ofertas, descuentos y condiciones personalizadas de financiaci¨®n, solo durante los d¨ªas de celebraci¨®n de este sal¨®n. Adem¨¢s, los interesados en adquirir uno de estos autom¨®viles podr¨¢n probarlos en un circuito exterior que ha preparado Ifema, comprobar todas sus prestaciones y, en caso de que se decidan por uno, realizar todas las gestiones para salir del recinto ferial al volante de su nuevo coche.

Seg¨²n Ifema, el Sal¨®n del Veh¨ªculo de Ocasi¨®n de Madrid "se ha posicionado en este segmento como l¨ªder absoluto, tanto en lo que se refiere a la participaci¨®n de marcas y empresas, como en el volumen de ventas de autom¨®viles que se llevan a cabo en cada edici¨®n".

Entre algunas de las propuestas que ya avanzan las marcas participantes en el Sal¨®n del Veh¨ªculo de Ocasi¨®n est¨¢n las garant¨ªas que ofrece el grupo PSA (tradicionalmente uno de los m¨¢s comprometidos con el mercado de segunda mano), de 36 meses en su marca Citro?n y de 24 en DS. Das WeltAuto, la marca que consolida los veh¨ªculos de ocasi¨®n del grupo Volkswagen (que incluye Audi, Seat y Skoda) presenta una representaci¨®n de 16 concesionarios con m¨¢s de 300 veh¨ªculos en exposici¨®n, y la posibilidad de obtener un descuento adicional de 2.000 euros y dos a?os de mantenimiento gratis si la financiaci¨®n se contrata dentro del propio grupo.

Amplias garant¨ªas

La coreana Kia tambi¨¦n participa en el Sal¨®n con una amplia gama de veh¨ªculos, incluidos h¨ªbridos y el¨¦ctricos con garant¨ªa de hasta seis a?os en todos los veh¨ªculos comercializados. La sueca Volvo (propiedad de la china Geely) garantiza que sus autom¨®viles han sido inspeccionados en m¨¢s de 100 puntos de control. Mientras, la japonesa Nissan promete cinco a?os de garant¨ªa, asistencia en carretera las 24 horas y una revisi¨®n gratuita a los 3.000 kil¨®metros.

El Sal¨®n tambi¨¦n mostrar¨¢ una amplia selecci¨®n de veh¨ªculos seminuevos de grupos como FCA (en el que est¨¢n Fiat, Alfa Romeo y Jeep), Toyota, Renault (que incluye Dacia), tanto de segmentos premium y generalistas que estar¨¢n de nuevo en el sal¨®n con sus programas de garant¨ªas y sus mejores ofertas en veh¨ªculos de ocasi¨®n.

Todo ello en una edici¨®n con la presencia de 33 marcas (las mismas que el a?o pasado) en la que no faltar¨¢n distribuidores y empresas multimarca, con cientos de veh¨ªculos para todos los presupuestos y modelos exclusivos a la espera de un nuevo propietario, as¨ª como entidades financieras que ofrecer¨¢n asesoramiento especializado, y otras empresas con servicios y soluciones tecnol¨®gicas relacionadas con el mundo del motor muy interesantes para el visitante.

Las flotas rebajan el peso de la venta entre particulares

Esta renovaci¨®n se est¨¢ encargando de nutrir a concesionarios y compraventas de los modelos m¨¢s demandados por los compradores por su buena relaci¨®n calidad precio. Concretamente, los usados de hasta cinco a?os crecieron un 33% hasta abril, convirti¨¦ndose en el motor de crecimiento del mercado, seg¨²n apunta un comunicado de la patronal del veh¨ªculo de ocasi¨®n Ganvam.

Las ventas de usados por parte de concesionarios y compraventas crecieron m¨¢s de un 30% en el primer cuatrimestre, lo que supone concentrar ya un 45% de las operaciones. Esta circunstancia explica tambi¨¦n que los usados m¨¢s antiguos, tradicionalmente protagonistas de las operaciones con particulares, pierdan representaci¨®n con respecto al mismo periodo del a?o pasado, registrando un crecimiento del 13,5%.

En palabras del director general de Ganvam, Tom¨¢s Herrera, ¡°el protagonismo de concesionarios y compraventas aumenta en la medida en que disminuye la edad de los veh¨ªculos vendidos, dejando fuera de juego al particular, que apenas tiene oferta de coches de hasta cinco a?os, y mejorando de forma cualitativa nuestro mercado de ocasi¨®n¡±.

Por otro lado, los datos de Ganvam muestran que, en un an¨¢lisis por territorios, todas las comunidades aut¨®nomas registraron incrementos en sus ventas de usados en el primer cuatrimestre. La Comunidad de Madrid fue la que lo hizo a mayor ritmo, con un aumento del 20,5%, la que encabez¨® la mayor subida, seguidas de Castilla-La Mancha y Catalu?a.