Nissan admite que alter¨® los controles de emisiones de coches fabricados en Jap¨®n

El fabricante de coches japon¨¦s Nissan ha reconocido este lunes que alter¨® algunos resultados de los ex¨¢menes anticontaminaci¨®n de modelos de las f¨¢bricas instaladas en Jap¨®n. Las mediciones relativas a las emisiones de gases y a los tests de uso de carburante no fueron efectuados seg¨²n el "protocolo establecido" y los informes de inspecci¨®n estaban basados en valores alterados, seg¨²n indic¨® Nissan en un comunicado, despu¨¦s de trasladarlo a las autoridades niponas. Pese a esto, la empresa asegura que la mayor¨ªa de sus veh¨ªculos (a excepci¨®n del GT-R, un coche deportivo de la marca) s¨ª que cumplen con los datos de los cat¨¢logos y las medidas de seguridad marcadas.

Seg¨²n las informaciones ofrecidas por la propia compa?¨ªa, las revelaciones surgen de los controles iniciados en septiembre de 2017, despu¨¦s de que se lo pidieran las autoridades japonesas. Se?ala que han detectado "una mala conducta llevada a cabo para los veh¨ªculos producidos en sus plantas de producci¨®n de veh¨ªculos nacionales y los de sus afiliados". La empresa informa que el fraude se bas¨® en la modificaci¨®n, por parte de un n¨²mero indeterminado de empleados, de las condiciones en que se realizan estas pruebas, en t¨¦rminos por ejemplo de temperatura, humedad ambiental o velocidad a la que los veh¨ªculos deben someterse. Otras veces las pruebas s¨ª se ajustaban a las directrices que marca la ley, pero se cambiaban directamente los resultados.

Nissan asegura que inform¨® los hechos actuales y los resultados de la investigaci¨®n al Ministerio de Tierras, Infraestructura, Transporte y Turismo de Jap¨®n. En ese documento, Nissan, socio de Renault, precis¨® que de momento el n¨²mero de veh¨ªculos afectados por estas malas pr¨¢cticas asciende a 1.171, producidos en cinco f¨¢bricas distintas desde el a?o 2013 hasta hace pocas semanas. La ilegalidad afecta solamente a los coches vendidos en territorio nacional, no a los exportados.

Trabajadores no cualificados

En septiembre, el grupo admiti¨® que varios trabajadores no cualificados para el puesto eran los encargados de realizar las inspecciones a los veh¨ªculos justo antes de salir de las f¨¢bricas. En la mayor¨ªa de los casos fueron los aprendices los que llevaron a cabo tal tarea, si bien los informes se firmaban con el sello oficial del personal cualificado. Estas pr¨¢cticas se llevaron a cabo en algunas f¨¢bricas durante d¨¦cadas y los trabajadores eran perfectamente conscientes de que comet¨ªan una ilegalidad, porque las encubrieron cuando se somet¨ªan a una inspecci¨®n.

Cuando el esc¨¢ndalo sali¨® a la luz, las autoridades pidieron una revisi¨®n exhaustiva de los controles de calidad en las plantas del grupo que oblig¨® a la empresa a llamar a revisi¨®n a m¨¢s de 1,2 millones de veh¨ªculos. Es a ra¨ªz de esta orden que el fabricante ha informado, nueve meses despu¨¦s, de estas nuevas irregularidades en relaci¨®n a las emisiones contaminantes de sus autom¨®viles.

Nissan vuelve a colocarse as¨ª bajo los focos del esc¨¢ndalo de las emisiones. Su caso no es el mismo que se destap¨® en el fabricante alem¨¢n Volkswagen ¡ªque lleg¨® a usar un software ilegal para falsear los controles en laboratorio de miles de coches¡ª. Pero s¨ª supone una nueva infracci¨®n a la hora de acatar el sistema de controles y mediciones de los autom¨®viles.

Nueva investigaci¨®n

La compa?¨ªa explica que est¨¢ llevando a cabo "una investigaci¨®n completa y exhaustiva de los hechos", incluidas las causas y los antecedentes de la mala conducta, que no especifica. "Nissan ha contratado a la principal firma de abogados japonesa, Nishimura y Asahi, para llevar a cabo una investigaci¨®n centrada en las causas e implementar¨¢ las contramedidas apropiadas en funci¨®n de los resultados", se compromete.

Pese a esa "mala conducta", la empresa se?ala que "tras la nueva verificaci¨®n de datos de registro fiables, Nissan ha confirmado que todos los veh¨ªculos producidos, a excepci¨®n de GT-R", cumplen con las normas de seguridad japonesas y tambi¨¦n "que los valores de medici¨®n medios de aprobaci¨®n de los veh¨ªculos de Nissan garantizan las especificaciones del cat¨¢logo" para las emisiones de tubos escape.