El Gobierno apela a la marca Espa?a para que se ponga fin a los paros en Ryanair

El Gobierno ha apelado a la marca Espa?a y al da?o que se le est¨¢ causando a la industria tur¨ªstica nacional y ha hecho un llamamiento a la direcci¨®n y los sindicatos de Ryanair para que encuentren una soluci¨®n negociada que permita poner fin a los paros que convocados por los tripulantes de cabina para este 25 y 26 de julio, que han comenzado esta madrugada ante la falta de acuerdo y que han supuesto la cancelaci¨®n de 400 vuelos en Espa?a y afectado a 75.000 pasajeros.

La ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, mostr¨® este martes su preocupaci¨®n por las consecuencias que la huelga pueda tener para el turismo espa?ol. "Estamos preocupados por las consecuencias que puede tener, no solo para los visitantes sino tambi¨¦n por la imagen de Espa?a", afirm¨®.

Por su parte, el secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Pedro Saura, solicit¨® a las partes que act¨²en con "moderaci¨®n" y busquen el acuerdo porque es bueno para los trabajadores y la aerol¨ªnea, pero sobre todo "para Espa?a y su industria tur¨ªstica". "Lo que pedir¨ªa a las partes es moderaci¨®n y buscar el acuerdo porque es bueno para todos¡±, indic¨® el secretario de Estado.

No obstante, el n¨²mero dos del Ministerio de Fomento mand¨® un mensaje de aviso a la pol¨ªtica laboral de Ryanair, advirtiendo que el Gobierno cree "que la competitividad no se gana compitiendo a la baja en salarios a nivel internacional sino que la competitividad es algo mucho m¨¢s complejo y tiene mucho que ver con la productividad".

En este sentido, se mostr¨® partidario de las demandas de los TCP para que se les reconozcan los derechos laborales espa?oles, principal justificaci¨®n para convocar los paros.

Adem¨¢s, de la llamada a la negociaci¨®n, el Gobierno vigila a Ryanair para que cumpla con la normativa sobre cancelaciones que ampara a los pasajeros en la UE. La Agencia Estatal de Seguridad A¨¦rea (AESA), dependiente del Ministerio de Fomento, record¨® que Ryanair est¨¢ obligada a pagar a cada pasajero las compensaciones que fija la legislaci¨®n europea de entre 250 y 600 euros por la cancelaci¨®n de su vuelo ya que no ha avisado de las cancelaciones con al menos 15 d¨ªas de adelanto y porque la huelga est¨¢ convocada por los tripulantes, que son personal de la propia compa?¨ªa y, por tanto, no se deben a una "circunstancia extraordinaria" como se?ala Ryanair.

La Agencia Estatal de Seguridad A¨¦rea (AESA) desplegar¨¢ inspectores en distintos aeropuertos espa?oles para velar que durante la huelga de tripulantes de la compa?¨ªa Ryanair se cumplan los derechos de los pasajeros.

Ryanair asegur¨® este martes que los 100.000 pasajeros afectados por las cancelaciones en los tres pa¨ªses (Espa?a, Portugal y B¨¦lgica) por las huelgas ya han sido reubicados en vuelos alternativos o se ha gestionado el reembolso completo de su billete. La aerol¨ªnea irlandesa no espera que haya m¨¢s cancelaciones ma?ana, mi¨¦rcoles, cuando operar¨¢ m¨¢s de 2.400 vuelos en Europa y transportar¨¢ a m¨¢s de 450.000 clientes.

Reuni¨®n sin acuerdo

La direcci¨®n de Ryanair y los sindicatos convocantes de los paros USO y Sitcpla mantuvieron este martes una ¨²ltima reuni¨®n bajo la mediaci¨®n de la Direcci¨®n General de Trabajo que result¨® infructuosa. Los representantes de los trabajadores rechazaron la amenaza de despidos lanzadas en la v¨ªspera por la compa?¨ªa irlandesa si prosiguen los paros.

"El 20% de los ingresos de Ryanair los genera la base espa?ola. Sinceramente es una amenaza porque es la forma de hacer de Ryanair pero no nos da ning¨²n miedo", asegur¨® Monique Duthiers del Sitcpla. ¡°Lo que no vamos a consentir es que una empresa extranjera venga aqu¨ª, haga beneficios, explote a los trabajadores de este pa¨ªs y que encima nos amenace con que se va a llevar el negocio¡±, a?adi¨® Ernesto Iglesias del sindicato USO-sector a¨¦reo.

Por su parte, el director general de Marketing de Ryanair, Kenny Jacobs, se mostr¨® m¨¢s optimista. Seg¨²n ¨¦l, la aerol¨ªnea sigue abierta a las demandas de los sindicatos y se mostr¨® convencido de que se llegar¨¢ a un entendimiento con los sindicatos, como ha ocurrido en el Reino Unido o Alemania, aunque se necesiten m¨¢s reuniones, que podr¨ªan tener lugar la semana que viene.

Denuncia contra Francia

Por otra parte, International Airlines Group (IAG), Ryanair, easyJet y Wizz Air han presentado denuncias contra Francia ante la Comisi¨®n Europea al considerar que las huelgas de sus controladores de tr¨¢fico a¨¦reo infringen los derechos de libre circulaci¨®n en la Uni¨®n Europea.

Las aerol¨ªneas no cuestionan el derecho de huelga, pero en sus denuncias plantean que Francia est¨¢ infringiendo la legislaci¨®n europea al no permitir sobrevolar el territorio franc¨¦s durante las huelgas. En su opini¨®n, los pasajeros que tienen que sobrevolar Francia se ven privados de su libertad de circulaci¨®n entre estados miembros que no est¨¢n afectados por los paros.

En lo que va del a?o, las huelgas de controladores de tr¨¢fico a¨¦reo en Francia se han incrementado un 300% respecto a 2017. El mes pasado, el Senado franc¨¦s confirm¨® que Francia es responsable del 33% de los vuelos que sufren retrasos en Europa.