Miedo en el sector de los VTC ante el riesgo de ataques por parte de los taxistas

Los conductores de los VTC est¨¢n trabajando este fin de semana en Madrid con miedo, tras el par¨®n inesperado de los taxistas de la capital en solidaridad con sus compa?eros de Barcelona. As¨ª se desprende de las declaraciones de varios profesionales que han sufrido diversos ataques en las ¨²ltimas horas cuando estaban circulando por la ciudad. Algunos reconocen que tienen compa?eros que han preferido quedarse en casa ante el riesgo de sufrir destrozos o agresiones f¨ªsicas.

Algunos profesionales con los que ha hablado este peri¨®dico han visto da?ados sus veh¨ªculos. Es lo que le ocurri¨® a Abdel Ghani, un marroqu¨ª que lleva 20 a?os en Espa?a. Cuando circulaba la pasada madrugada por la c¨¦ntrica calle de O?Donnell, se bajaron cuatro ocupantes de un taxi y le lanzaron patadas y huevos contra el veh¨ªculo. "Tienen derecho a la huelga y a manifestarse para reivindicar lo que creen que son sus derechos, pero sin ejercer la violencia contra nosotros", se queja Ghani. Este trabaja para la plataforma Uber, cuyos conductores cobran unos 1.150 euros al mes fijos m¨¢s unos 300 o 400 euros en incentivos. Trabajan unas 50 horas a la semana.

Otro conductor que circulaba por el paseo de la Castellana recibi¨® varias pedradas cuando estaba a la altura del estadio Santiago Bernab¨¦u. El coche recibi¨® los impactos en las puertas laterales. "Los que los lanzaron estaban escondidos entre matorrales. Al no esperarlo, me llev¨¦ un gran susto y me tem¨ª lo peor", explica este afectado, que prefiere no dar su nombre. "En cuanto pueda, me cambio de trabajo. No se puede trabajar 12 horas seguidas y tener miedo", a?adi¨® el profesional, que acababa de dejar a unos pasajeros en el aeropuerto de Madrid-Barajas.

Los conductores que trabajan para la plataforma Cabify cobran unos 1.050 al mes y tambi¨¦n tienen incentivos de un 40% si suman m¨¢s de 4.000 al mes en facturaci¨®n. Los profesionales consultados por este peri¨®dico aseguran que es f¨¢cil superar esa cantidad y cobrar entre 300 y 400 euros m¨¢s. Su jornada es de unas 40 horas al mes. "Sabemos que ha habido diversos ataques esta madrugada. Algunas personas, suponemos que son taxistas, han ido a nuestras bases y han intentado entrar para destrozar los coches. El vigilante de seguridad ha tenido que encerrarse. Otros compa?eros han sufrido pinchazos de ruedas y lanzamientos de huevos", afirma Alberto, un conductor de VTC desde hace dos meses y que antes era soldador profesional.?

Los profesionales de los VTC se quejan de que los taxistas quieren perpetuar "su monopolio" y que con la entrada de la competencia se les ha acabado la especulaci¨®n que tienen desde hace d¨¦cadas con las licencias. "En lugar de querer quitarnos, lo que deber¨ªan hacer es mejorar su servicio. Nosotros damos agua a nuestros clientes, vamos bien vestidos y ofrecemos la m¨²sica que quiera el cliente. Adem¨¢s, con la telefon¨ªa mejora el servicio y somos m¨¢s eficaces", a?ade Alberto.?

Un trayecto del centro de Madrid -desde el interior de la M-30- al aeropuerto Adolfo Su¨¢rez cuesta con la tarifa fija del taxi 30 euros, mientras que con las VTC no supera los 20 euros. A eso se a?ade adem¨¢s que Uber ha sacado una oferta de 15 euros durante los meses de verano. "No somos competencia del taxi. Ellos trabajan de una forma, con paradas en las calles y con la posibilidad de que les puedan parar mientras circulan. Nosotros por el contrario dependemos de las aplicaciones del m¨®vil", explica Luis ?lvaro, un cubano de 25 a?os que lleva dos a?os y medio en Espa?a. "Algunos compa?eros han preferido no trabajar durante el d¨ªa de hoy por el miedo a que les pasara algo. Yo la verdad es que no tengo miedo", a?ade este profesional.

De la misma opini¨®n es Jos¨¦ Miguel, un experiodista reconvertido en conductor de VTC. "Si ten¨ªan algo de raz¨®n en sus reivindicaciones, la han perdido esta semana al agredir a unos clientes en Barcelona. No se dan cuenta de que son los clientes los que tienen que elegir, que es una cuesti¨®n de oferta y demanda, que ha ocurrido en todos los sectores econ¨®micos", critica este conductor.