Madrid y Castilla-La Mancha celebran el plan del segundo aeropuerto por su impacto econ¨®mico
Garrido recuerda que es el Gobierno el que tiene la ¨²ltima palabra, pues Madrid no tiene competencias en materia aeroportuaria
Los Gobiernos de Madrid y Castilla-La Mancha reciben con los brazos abiertos los planes para construir un segundo aeropuerto en Madrid, a partir del aer¨®dromo de Casarrubios del Monte (Toledo), ya en funcionamiento. Tanto ?ngel Garrido como Emiliano Garc¨ªa-Page han destacado la aportaci¨®n econ¨®mica y la creaci¨®n de empleo que puede suponer la infraestructura para ambas comunidades. No obstante, el presidente madrile?o ha recordado que, dado que la regi¨®n no tiene las competencias en materia aeroportuaria, es el Gobierno central, en concreto el ministerio de Fomento, el que tiene ¡°la ¨²ltima palabra¡±.
Garrido, en declaraciones a los medios antes de un trayecto en Metro en compa?¨ªa del Rey Felipe VI para conmemorar el 90? aniversario del suburbano, ha confirmado que la comunidad ¡°conoc¨ªa la intenci¨®n¡± del grupo empresarial Air City Madrid Sur de construir un aeropuerto comercial privado orientado a las compa?¨ªas de bajo coste ampliando el aer¨®dromo de Casarrubios, que se ubicar¨ªa a caballo entre las provincias de Madrid y Toledo y que comenzar¨ªa a operar en 2023 tras una inversi¨®n inicial de 148 millones. Garrido ha celebrado que ¡°las empresas siguen apostando por Madrid, que creen en su potencia econ¨®mica¡± y ha asegurado que apoyar¨¢ ¡°cualquier proyecto que genere empleo y riqueza¡± en la regi¨®n, siempre y cuando cumpla todos los requisitos previos, entre los que ha citado la declaraci¨®n de impacto ambiental, que la instalaci¨®n tendr¨¢ que superar cuando llegue el momento.
En todo caso, ha resaltado que es ¡°el Gobierno de la naci¨®n el que tiene la ¨²ltima palabra¡±, puesto que la comunidad de Madrid, al contrario que otras comunidades, como Catalu?a, no tiene las competencias sobre aeropuertos. El ministerio de Fomento confirma que ha recibido la propuesta de los empresarios y que la est¨¢ estudiando desde el punto de vista t¨¦cnico por la posible afecci¨®n sobre el tr¨¢fico a¨¦reo de otras instalaciones. Cuando tenga su respuesta, afirman fuentes del Ministerio, la har¨¢n p¨²blica.
Por su parte, el presidente castellano-manchego, Emiliano Garc¨ªa-Page, ha celebrado que ¡°por fin empiece a cuajar¡± una iniciativa ¡°important¨ªsima¡± que, ¡°por s¨ª misma, puede significar un importante crecimiento del PIB¡±. Sin ¨¢nimo de comparar, ha puesto como ejemplo al aeropuerto de Barajas, se?alando que ¡°desarrolla 100.000 empleos¡±. Ha afirmado tambi¨¦n que se ha reunido con el Gobierno madrile?o en relaci¨®n a esta iniciativa sobre la que considera ¡°inevitable¡± el acuerdo. Tambi¨¦n ha se?alado, en declaraciones desde la localidad guadalajare?a de Mazarete que recoge EFE, que trabaja con el gobierno madrile?o para, con el m¨¢ximo respeto a la legislaci¨®n urban¨ªstica de Madrid y de Castilla-La Mancha, sacar adelante esta iniciativa que puede desarrollar un importante eje de crecimiento en el futuro".
Cree que el futuro aeropuerto privado "puede tener una vocaci¨®n de futuro y de expansi¨®n tremenda, que se necesita en el centro de Espa?a y que puede ser una oportunidad de desarrollo hacia el eje de la A-5 hacia Extremadura y hacia Talavera".
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