Volkswagen invertir¨¢ 44.000 millones para desarrollar sus coches el¨¦ctricos
El fabricante alem¨¢n presenta un plan hasta 2023 con la vista puesta en liderar el mercado
El grupo Volkswagen ha anunciado este viernes que invertir¨¢ 44.000 millones de euros en cinco a?os para la fabricaci¨®n de coches el¨¦ctricos y aut¨®nomos, as¨ª como en otros servicios de movilidad y en la digitalizaci¨®n de sus veh¨ªculos y f¨¢bricas. El presidente del Consejo de Supervisi¨®n del mayor fabricante de autom¨®viles del mundo, Hans Dieter P?tsch, ha dicho en rueda de prensa que la compa?¨ªa busca convertirse en ¡°un proveedor mundial de movilidad sostenible¡±.
Para llevar a cabo el plan, el grupo quiere redistribuir las tareas de sus plantas en Alemania. En Hannover y Emden solo se construir¨¢n veh¨ªculos el¨¦ctricos, mientras que Zwickau, en el este, se convertir¨¢ en una f¨¢brica altamente automatizada.
En esa planta se fabricar¨¢n pronto los primeros coches de la serie I.D., como se conoce a la gama de veh¨ªculos el¨¦ctricos que el grupo desarrolla a partir de una misma plataforma modular. Su llegada al mercado en 2020 representa una nueva era para la compa?¨ªa, que lo compara con el primer Beetle (escarabajo). El primer I.D. en venta ser¨¢ un turismo con un alcance de 550 kil¨®metros y un precio comparable al de un Golf de di¨¦sel.
¡°Esto har¨¢ que millones de personas se puedan permitir un autom¨®vil el¨¦ctrico¡±, ha asegurado el consejero delegado, Herbert Diess, quien ha definido el nuevo modelo como ¡°100% neutral en emisiones, lo que incumbe a todo el proceso de producci¨®n, incluida la fabricaci¨®n de las bater¨ªas¡±.
Una nueva planta en Europa
La comparecencia ante los medios ha servido tambi¨¦n para anunciar la construcci¨®n de una nueva planta que fabricar¨¢ veh¨ªculos de varias marcas, entre ellas Seat. ¡°Estamos buscando un lugar en Europa del Este¡±, ha precisado el consejero delegado.
¡°El plan de inversiones representa aproximadamente un tercio de los gastos totales previstos para los pr¨®ximos cinco a?os¡±, ha se?alado desde la sede de Wolfsburgo Hans Dieter P?tsch despu¨¦s de que el Consejo aprobara los planes presentados por Diess.
En la actualidad, Volkswagen produce seis modelos alimentados por bater¨ªas, pero gracias al nuevo plan de inversiones, el grupo estar¨¢ en condiciones de ofrecer m¨¢s de 50 modelos en el futuro cercano.
Para asegurar la expansi¨®n planificada de la producci¨®n de el¨¦ctricos ¡ªun mill¨®n al a?o a partir de 2025¡ª el grupo ha definido proveedores estrat¨¦gicos para los coches familia I.D. Se trata de los fabricantes chinos y coreanos SKI, CATL, LG Chem y Samsung.
Precisamente, Volkswagen y sus socios chinos preven invertir m¨¢s de 4.000 millones de euros en movilidad el¨¦ctrica y digitalizaci¨®n en el pa¨ªs asi¨¢tico el pr¨®ximo a?o. Para 2020, la compa?¨ªa quiere tener la mayor gama de modelos electrificados y que lleguen al mayor mercado del mundo.
10.000 millones m¨¢s que en el plan anterior
El plan de inversi¨®n de Volkswagen para el pr¨®ximo lustro aumenta en 10.000 millones las provisiones del grupo con el fin de lanzarse a la fabricaci¨®n masiva de coches el¨¦ctricos. Hace un a?o, cuando la multinacional anunci¨® un plan de inversiones tambi¨¦n a cinco a?os (por tanto, hasta 2022), la partida era de 34.000 euros.
Este viernes en Wolsfburgo ha crecido hasta los 44.000 millones, aunque algunas de las medidas anunciadas, como la importancia que tendr¨¢ la planta alemana de Zwickau en el desarrollo de la gama de el¨¦ctricos, ya se hab¨ªan apuntado.
Otras f¨¢bricas, como la de Emden (tambi¨¦n en Alemania), s¨ª han visto cambiar su destino en doce meses. Hace un a?o se anunci¨® que concentrar¨ªa el Volkswagen Passat, pero el nuevo plan lleva ese modelo a una planta en la Rep¨²blica Checa. Lo que no ha cambiado es la intenci¨®n: ¡°Estamos sentando las bases para convertir a Volkswagen en el jugador n¨²mero uno del mundo en movilidad el¨¦ctrica en 2025¡±, dijo hace ya un a?o el entonces consejero delegado del grupo, Matthias M¨¹ller.
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