Andaluc¨ªa 2030

El pr¨®ximo 2 de diciembre los andaluces podr¨¢n volver a elegir a su gobierno en las urnas. Pero lamentablemente durante la campa?a han vuelto a consumir energ¨ªa in¨²til en debatir sobre si Andaluc¨ªa ha avanzado en cuarenta a?os de democracia.

En 1975 uno de cada dos andaluces estaba sin escolarizar, uno de cada cuatro era analfabeto, ¨²nicamente el 5% ten¨ªa estudios universitarios y solo el 15% hab¨ªa terminado la secundaria. Hoy el 25% de los andaluces tienen estudios universitarios y uno de cada dos j¨®venes va a la universidad. En 1980 trabajaban 1,6 millones de andaluces, 400.000 en la agricultura. En 2018 han superado los tres millones de afiliados a la Seguridad Social y el empleo crece el 3% anual.

Un crecimiento del empleo desde 1980 que supera al promedio de Espa?a en 25 puntos porcentuales y dobla el crecimiento del empleo en la Uni¨®n Europea. Si lo comparamos con Grecia, Portugal o el sur de Italia el crecimiento es a¨²n m¨¢s espectacular. Y las exportaciones han pasado de 1.000 millones de euros a 31.000 millones en 2017 superando a Madrid y situ¨¢ndose como segunda comunidad aut¨®noma m¨¢s exportadora solo superada por Catalu?a. La pregunta que surge es ?por qu¨¦ Andaluc¨ªa tiene una tasa de paro tan elevada? La poblaci¨®n ha crecido un 30% desde 1980 mientras en Castilla y Le¨®n ha ca¨ªdo un 7% y en Galicia tienen la misma.

Los andaluces deber¨ªan poner su mirada en 2030 como ha hecho Naciones Unidas en sus Objetivos de Desarrollo Sostenible. Y esa debe ser su prioridad un crecimiento m¨¢s sostenible social y ambientalmente. El reto del cambio clim¨¢tico ha provocado una revoluci¨®n energ¨¦tica y el sol es el petr¨®leo del siglo XXI. Andaluc¨ªa tiene el doble de horas de sol que nuestros socios europeos. Igual que en Texas hay una industria petrolera, los andaluces deben concentrar a sus mejores empresarios, ingenieros e investigadores para desarrollar una industria solar.

El 70% del comercio mundial pasa por el estrecho de Gibraltar. Los puertos andaluces deben conseguir que esos barcos paren para producir parte de su cadena de valor y crear empleos de calidad y no solo para cambiar de barco o cargarlos en un cami¨®n. ?frica est¨¢ despertando y Algeciras debe aspirar a ser el principal puerto europeo en 2030. Para ello es necesario modernizar el corredor central para conectarlo con Francia y el corredor Mediterr¨¢neo.

Andaluc¨ªa es uno de los mayores exportadores del mundo en el sector aeroespacial y seg¨²n la Comisi¨®n Europea es l¨ªder europeo en tecnolog¨ªa de drones. Inteligencia artificial, an¨¢lisis de datos, ciberseguridad, blockchain, fintech, agricultura biorg¨¢nica, innovaci¨®n social, atraer n¨®madas digitales, etc¨¦tera.

Como dec¨ªa el fil¨®sofo el pasado es incierto y el futuro es ilusionante. Si los andaluces dejan de mirar al retrovisor y ponen las largas descubrir¨¢n su potencial para dar otro salto de saltamontes en las pr¨®ximas d¨¦cadas. Si no lo hacen ellos, otros ocupar¨¢n su lugar en la era de la tecnolog¨ªa global.