Fomento: ¡°No hay un problema de seguridad en los trenes pero s¨ª hay que plantearse determinadas medidas¡±

El secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Pedro Saura, ha descartado este jueves que los ferrocarriles espa?oles sean inseguros tras conocerse que la Comisi¨®n Europea ha abierto un expediente a Espa?a por la seguridad ferroviaria. "No hay un problema de seguridad, pero s¨ª hay que plantearse determinadas medidas", ha asegurado el n¨²mero dos del Ministerio de Fomento. Seg¨²n adelant¨® EL PA?S, Bruselas considera que los organismos espa?oles de inspecci¨®n e investigaci¨®n de accidentes ferroviarios no se ajustan a las normativas comunitarias.

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Saura, a preguntas de los periodistas tras participar en una jornada sobre vivienda organizada por la patronal de promotores APCE, ha destacado que el requerimiento de Europa no pone en duda que los trenes que circulan en Espa?a sean seguros. Tambi¨¦n ha anunciado que solicitar¨¢ comparecer en el Congreso para explicar la cuesti¨®n y explicar las medidas que prev¨¦ aprobar el Gobierno para solucionar la cuesti¨®n.

Tal y como publicaba EL PA?S, la idea es que el Consejo de Ministros apruebe en una de sus pr¨®ximas reuniones un decreto sobre seguridad ferroviaria en el que ya est¨¢ trabajando un grupo de expertos. Saura tambi¨¦n ha insistido en que el proyecto de ley de Presupuestos contempla un aumento importante en las partidas para conservaci¨®n de infraestructuras, lo que a su juicio es fundamental para garantizar la seguridad. En ese sentido, ha criticado la actuaci¨®n del anterior Gobierno: "En los ¨²ltimos a?os no se ha invertido en mantenimiento".

El Gobierno tambi¨¦n deber¨¢ librar a la Comisi¨®n Europea en un plazo de dos meses un documento con las medidas que va a ejecutar para cumplir con las directivas comunitarias en materia de seguridad ferroviaria despu¨¦s de que la Comisi¨®n haya dado el primer paso para abrir un procedimiento formal de infracci¨®n. El ejecutivo comunitario ha querido este jueves desvincular esas acciones del accidente de la curva de Angrois (A Coru?a) que dej¨® 80 fallecidos y 144 heridos en julio de 2013. Sin embargo, la eurodiputada del BNG Ana Miranda, que llev¨® ese caso a Bruselas en julio de 2017, ha considerado que la apertura del expediente es ¡°una noticia muy esperanzadora para saber la verdad¡± y ha lanzado un aviso: ¡°Exigiremos responsabilidades pol¨ªticas".

"Deficiencias" en la supervisi¨®n

La Comisi¨®n Europa ha hecho p¨²blico este jueves el env¨ªo de una carta que emplaza al Ministerio de Fomento a considerar que ¡°los procesos de seguridad¡± en Espa?a ¡°no cumplen los requisitos de la legislaci¨®n de la UE sobre seguridad ferroviaria¡±. En concreto, la breve nota al respecto resalta que se han detectado "deficiencias en la forma en la que el organismo nacional de investigaci¨®n analiza e investiga los accidentes e incidentes¡± y, adem¨¢s, ¡°en las t¨¦cnicas de supervisi¨®n por parte de la autoridad nacional responsable de la seguridad¡±. Si Espa?a no responde a la misiva en el plazo de dos meses, la Comisi¨®n podr¨ªa enviar un dictamen motivado, el segundo paso antes de denunciarla ante el Tribunal de Justicia de la UE.

El organismo que presenta esas irregularidades, la Comisi¨®n de Investigaci¨®n de Accidentes Ferroviarios (CIAF), tiene varias investigaciones abiertas. Sin embargo, el portavoz de Transporte de la Comisi¨®n, Enrico Brivio, ha desvinculado ese expediente del siniestro de Angrois. ¡°Nuestro an¨¢lisis eval¨²a la situaci¨®n de ahora, no la del momento del accidente¡±, ha afirmado Brivio, quien ha a?adido que el procedimiento que se ha abierto "no est¨¢ relacionado con la investigaci¨®n¡± de ese accidente. Aun as¨ª, ha recordado que la comisaria de Transporte, Violeta Bulc, est¨¢ al corriente de esos hechos y se reuni¨® con las v¨ªctimas.

La eurodiputada del BNG Ana Miranda ha resaltado por su parte que la Comisi¨®n Europea consider¨® que la legislaci¨®n comunitaria ¡°no est¨¢ implementada¡± ahora como ¡°tampoco se cumpl¨ªa en 2013¡±. Miranda anticipa que la carta del ejecutivo comunitario a Fomento es el primer paso de un proceso que ¡°va a ser largo¡±. Aunque la eurodiputada gallega ha admitido que se investiga a Espa?a por la situaci¨®n actual, asegura que eso significa que en 2013 tampoco se estaba aplicando la legislaci¨®n comunitaria.