Tesla presenta la versi¨®n barata del Model 3: costar¨¢ 35.000 d¨®lares, pero tendr¨¢ menos autonom¨ªa

Elon Musk anunci¨® que el utilitario el¨¦ctrico Tesla Model 3 tendr¨ªa un precio de salida de 35.000 d¨®lares. Tres a?os despu¨¦s presenta la versi¨®n b¨¢sica a ese precio, con la que cumple su promesa. Pero ser¨¢ a coste de la autonom¨ªa, ya que el veh¨ªculo de Tesla recorrer¨¢ 220 millas (354 kil¨®metros) por carga. El Bolt de Chevrolet, el Niro EV de Kia y el Kona EV de Hyundai tienen un precio y un rendimiento muy parecido al modelo m¨¢s econ¨®mico de Tesla.

¡°Es el mejor coche que se puede tener a ese precio¡±, ha presumido Musk este jueves. La velocidad punta ser¨¢ de 130 millas (209 kil¨®metros) por hora y acelerar¨¢ de 0 a 60 millas (96 kil¨®metros) en 5,6 segundos. El fundador de Tesla se declar¨® satisfecho por haber logrado el objetivo. La versi¨®n actual del Model 3 tiene una autonom¨ªa de 260 millas (418 kil¨®metros) y un precio inicial de 43.000 d¨®lares, que puede llegar hasta los 70.000 d¨®lares.

Entre estas dos versiones habr¨¢ una intermedia que identifica como Standard Range Plus que ofrece una autonom¨ªa de 240 millas (386 kil¨®metros) y costar¨¢ 37.000 d¨®lares antes de los incentivos. ¡°Por un 6% m¨¢s¡±, se?al¨® Musk en una conferencia con periodistas, ¡°tendr¨¢s un 9% m¨¢s de autonom¨ªa y m¨¢s potencia¡±. La aceleraci¨®n es de 5,3 segundos y la velocidad m¨¢xima de 140 millas (225 kil¨®metros) por hora.

La versi¨®n de bajo coste del Model 3 tendr¨¢ un nuevo interior. Se eliminan los faros antiniebla y los puertos para conectar los tel¨¦fonos m¨®viles, que se sustituyen por conectores USB. Musk ya anticipo en enero que habr¨ªa una reducci¨®n del precio. ¡°Es lo m¨¢s bajo que podemos llegar para que sea financieramente sostenible¡±, asegur¨®. La cuesti¨®n es c¨®mo esta rebaja afectar¨¢ al margen.

Musk explica que llevar¨¢ a¨²n dos o tres a?os reducir el coste de producci¨®n del Model 3 y anuncia, en paralelo, que va a concentrar todas las ventas en su portal en Internet. Las tiendas se convertir¨¢n as¨ª en galer¨ªas para informar a los potenciales clientes, por lo que muchas de ellas inevitablemente tendr¨¢n que cerrar: un cambio de calado en el modelo de negocio de la compa?¨ªa estadounidense.

En una nota a los empleados, explica que el 78% de las ventas del Model 3 se realizaron ya online en lugar de en tiendas f¨ªsicas. Y a?ade que el 82% de los actuales due?os adquirieron el utilitario sin haberlo probado antes. "Los clientes pueden comprarlo a trav¨¦s del m¨®vil en solo un minuto", a?ade Musk. La compa?¨ªa explica que de esta manera puede rebajar el precio un 6% por coche.

El primer ejecutivo de Tesla no espera que la compa?¨ªa vaya a ser rentable en el primer trimestre de 2019, algo que no supone una sorpresa para los analistas de Wall Street, dada la inversi¨®n que est¨¢ teniendo que hacer para distribuir el Model 3 en el mercado europeo y expandir la producci¨®n en China. Pero en el parqu¨¦ esperaban algo m¨¢s en este anuncio, y los t¨ªtulos de la compa?¨ªa ca¨ªan poco m¨¢s del 3% tras las palabras de Musk.